ringe af f>ati
5
^tutbpovtion
,
Fatt
man uiff
for#
måbe:/V$J|frø
f)ai‘ {abet ffore ©'ummer oære
$ørte;irjfM$r f)ftt fanbt Setligljeb bertil; og foc
en nCc.^nfTat>øfci*ct*, ber, bar mange tuftube £Kblr.
unber |;ue -pÆitber, er bet l)øift nøbOenbigt atoeb*
Iige()o({?c ftn gobe (Erebit,
$oab tunbc bet nu l)ielpe, gt man læfle
et
o ^ n tlig t £Kegnj?ab, naar man ei tillige l)aobe
£eUiøT)eb -felo at eifnnbige ftg omaUe S in g é
3
vig<
tigi)eb paa ©ttftelfen fetø , i falb man ei fatte bett
fu l& c |^ t$ t b til &e ber føiebe Soranflaltninger 03
be gorefatte^ nøtagtige Optøn ?
Sigefe&eé funbé man tale meget om bett
^æflfilgeube $oft unber £itt. £ . , nemlig Q5i)g»
ittngirneé Reparation til 135 Oibfr. 39 fl. og flere
befligeS'tng?
man oil. utbfee, at
£aa ønfleligt, fom bet oar, at et offentlig
3
fiegn*
jta6 for pige bet^belige ©tiftelfer maatte blioc
til at læfe for enf)»er, faa libet oil bet, for ftg
felo betragtet, funbe forotffe ben SDJiétænfelige,
'meb nmtbre l)an funbe baabe ftnbe aaben Seilig*
I>c.b og flere SDJibler til at controllere meb
9
?cgtt#
ffa&éføreren; eller i bet minbfle afbe^nbretninget!
og $oranflalthtngcr, ber oarc føiebe paa ©tiftel*
fen felo, funbe forotfleé om, at ingenegennpttiø
»øanblemaabe af OiegnjM^føreren funbe flnbe
©feb-
5>ette er bet oigtigftc af alt; og out bet
ffulbe mangle, ba oilbc et offentligt Sicgnflabmeb
«lle beté oibtføftige
95
'ilager ei oære tilflræffeligt.
2lt bet 6lit>er berfor* faare oigtigf, at funbe gioe
be 6efle £anfer ftlftenbe om en $lan til flige 3nb*
retninger og goranflaltninger, tnbfeer man let,
Ijpilfet ei er oanfMigt, naar man nøie fienbet*
S>W SDtøngel, ber f?al
SD?en ber, boor
jngeit