292544308

K. I). A. K.s HISTORIE GENNEM 25 AAR

ning lil Færdselsloven el lille Lomme-Hefte, hvori de vigtigste Færdselsregler, som man bør iagttage linder sin Færden paa offentlig Gade og Ve], var samlet paa let forstaaelig og let overskuelig Maade. Heftet blev fordelt i et Antal af 300.000 til alle Landets Skoler, forskellige Institutioner, offentlige Myndigheder m. fl. Samtidig boldt Klubbens Generalsekretær en Kække oplysende Foredrag rundt om i Landets Byer over dette for Almenheden saa vigtige Emne. Det er ingen Overdrivelse at sige, at i hele det store Arbejde paa færdselsforholdenes Bedring er K. D. A. K. stadig gaaet i Spidsen. Det mellem Motororganisationerne nedsatte Fællesudvalg til Motorlovens Revision modtog nu en Henvendelse fra Regeringen angaaende Muligheden for at omlægge den nugældende Motorafgift til en Indregistreringsafgift, beregnet efter Køretøjets Vægt, og en Forbrugsafgift paa Gummi og Benzin, og paa Foranledning heraf udarbejdedes der en fyldig Indstilling om dette for de Motorkørende saa over­ ordentlig vigtige Spørgsmaal. Samarbejdet med F. D. M., som efterhaanden var kommen ind i en rolig og fast Form, mødte des­ værre igen Vanskeligheder derved, at der paa F. I). M.s Generalforsamling i Odense den 16. Juni 1923 af Direktør Kyhl rettedes en Del Angreb paa K. D. A. K. Klubben følte sig saa brøstholden herover, at den

hvori man tilbageviste Angrebet der i de senere Aar var opstaaet affødte igen en længere Redegø- man ikke andet ud af det, saa kla- man mødtes og søgte Uoverens- Parter nu var enige om, at et Sam- tionerne kun kan være af det gode dens Mangel paa Samarbejde er denHig Skade for de motorkørende ben saa en officiel Tilkendegivelse Side havde den redeligste Vilje til net gennem et loyalt Samarbejde ligere Arbejde. Efter en Del For­ en formelig Overenskomst (13. De- skaber forpligtede sig til ikke at Andragende el. lign. til Myndig- der som de lokale, uden i Forvejen den Organisation, og denne Ord-

udsendte et aabentBrev til F.D.M., og pegede paa de Vanskeligheder, til Skade for Motorsagen. — Dette relse fra Direktør Kyhl, og havde rede det dog Linierne, saaledes at stemmelserne hævet, idet begge arbejde mellem Hovedorganisa- og til Gavn for Motorsagen, me- og har været til ganske overor- herhjemme. Senere hen fik Klub- fra F. D. M. om, at man fra den at søge Vanskelighederne udjæv- med gensidig Anerkendelse af tid­ handlinger fik man saa afsluttet cember 1923), i hvilken de 2 Sel- fremsende nogen Særindstilling, hederne, saavel Centralmyndighe- at have forelagt Sagen for den an-

Sølvopsatsen fra de nordiske Lande.

— 94