DBW Course_for_Safe_Boating 12.6.23 Spanish Update

Capítulo 3 u Operación de la Embarcación

MANTENIMIENTO DE SU BARCO Y MOTOR (CONTINUACIÓN) ƒ Verifique los niveles de aceite y líquidos antes de cada viaje. ƒ Cambie el aceite con frecuencia. Los motores más viejos necesitan que se les cambie el aceite con más frecuencia. ƒ Mantenga las conexiones de la batería limpias y libres de corrosión, desconecte las terminales y remueva la corrosión con un cepillo para cables. ƒ Mantenga el motor limpio. La acumulación de aceite y grasa puede absorber humedad y provocar un cortocircuito en el sistema eléctrico. ƒ Verifique correas, tornillos, mangueras, tuercas y tornillos. Apriete, repare o sustituya las piezas defectuosas.

TOME NOTA Desde 2006, la gasolina de uso general puede contener hasta un 10 % de etanol, conocido como E10. El uso de combustibles de etanol en equipos que no están diseñados para estos tipos de combustible puede provocar un mal funcionamiento del equipo. Siga siempre el manual de instrucciones del barco o del motor para mantener un rendimiento óptimo y seguro.

PREGUNTAS DE REVISIÓN: CARGA DE COMBUSTIBLE, MUELLES, ANCLAS, NUDOS Y MANTENIMIENTO

Conteste estas preguntas encerrando en un círculo la V para verdadero o la F para falso. 1. S i cuenta con un sistema de ventilación, no es necesario que cierre todos los conductos, escotillas y aberturas antes de recargar combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V F 2. Un cable de anclaje es un estante que sostiene el ancla mientras el barco está en curso . . . . . . . . V F 3. Nunca ancle dentro de una zona restringida cerca de una presa. V F 4. Nunca baje el ancla desde el costado o la popa del barco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . V F 5. Cuando esté listo para partir, dirija el barco lejos del ancla. . . . . . . . . . . . . . . . . . V F 6. El bulín es un nudo útil fácil de desatar. V F 7. Su barco tendrá una vida más larga si le da mantenimiento. V F 8. Debe revisar los niveles de aceite y de líquidos una vez cada temporada. . . . . . . . . . . . . . V F 9. No tiene que preocuparse por la acumulación de aceite y grasa en un motor. . . . . . . . . . . . V F Vaya a la página 100 para ver las respuestas correctas.

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