S_Borgmesterbogen_1870-1928

192

B Y G N I N G E R

Også hovedstadens egentlige færdsels m idte må — helst i forbindelse hermed — undergå den foran gentagne gange mindede (side 8, 28, 37, 43 og 129) planmæs­ sige udvidelse ved anlæg af et subcenter, om fattende markedsudviklingens forskel­ lige elementer, således at heltet mellem disse to færdselspoler kommer til at danne en færdselsækvator, derved udvidende byens forretningsmidte med Amagerforbin­ delserne og havneudvidelserne, som i tidens løb kan regnes at dække et areal mange gange større end den nuværende centrale trafikmidte, som dog naturligvis v il danne dette areals kerne. Ved udtrykkene „pol“ og „ækvator“ må dog ikke forstås tek ­ niske anlæg af nogen slags, men kun billedlige udtryk for arealernes værdi i færdslens tjeneste. Man må her samle lempelserne for passager hovedtrafiken både tillands og tilsøs, de væsentlige færdselslinjer med tunnellerne for Amagertrafiken, forbin­ dende stadens østlige og vestlige halvdele, formende denne ø som en integrerende del af hovedstaden. Det er, som ofte bemærket, en stor lykke for vor Øresundsby at forsynet eller skæbnen, ved anlægene af rangerbanegård og skydebanerne har forhindret en kortsynet bybygn ing i inddragelse af de store arealer af Kallebostrand. De er derved blevet reserveret for udformning i byplanlægningens tidsalder, og v i kan om v i så synes i denne omstændighed se et varsel om, at Østersøens stabelstad og dronningeværdighed ikke v il blive kvalt i den nuværende stilling af vor havn som en lægter station. Hvad byplanen angår v il de to nævnte arealer, når blokaden hæves give plads til en højere art af bebyggelse. Krydsningsgaderne give passende plads for højere bygninger og huse af f. eks. 50 meters højde vil blive naturlige, og have adgange såvel fra tunnelgaden som fra havnebryggen. Vi v il med hensyn til disse anlæg forgæves søge forbilleder i andre byer; men dette øger deres relative værdi, fordi v i derved må hæve vor by til at blive mønster for andre storbyer.

E N T E N : E L L E R -

ELLEftlW / i \

üSy 3?.

S PE QA-PILEL i! N $ -SNÆ VR

O P L A N p E L T

Æ L p R E F O R S T Æ p E R B ' B Y

F Æ R P 5 E L 5 Æ K V A T O R —

F Æ R Q S E L S - G R U E N S O P H A V o g

F O R C B Y G G E L 5 E .