S_Borgmesterbogen_1870-1928

KØ B E S TÆVN E T

57

de t s an itæ re h e n syn — eller de t estetiske h a r v irke t den vej, for et „ F l ym a r k e t “ , som d e t hed p å Albions ø, v a r jo ingen p y n t i en forfængelig nu tidsby . U n d e r m a r k e d e ts klasse indbe fa tte s fremdeles forskellige re tn inge r af hande l af social b e ty d n ing , men som af p r ak tisk e hensyn må udelades af vo r liste her. Der er P e n g em a r k e d e t — f in an sma rkede t — børsen. Jeg h a r søgt und e rre tn ing om de tte i offentlige bogsam linge r og h a r i ud land e t funde t en del „T ex tbook s “ for s tud en te r af n a ti o n a l økonomi, som redegør for hvorledes bø rstrafikken går for sig; men hvad jeg ønskede a t lære v a r hvorfor forholdene og bø rsforretn ingerne er som de er. Jeg

ønskede a t d ann e mig et skøn over, h v a d der af gode og n y t ti g e f remg ang sm åd e r findes ved d e tt e m a r k e d og over, hvo rledes de onde si­ der kun d e b e g ræ n s e s ; men nogen ve jledn ing i den r e t ­ n ing h a r jeg ikke k u n n e t finde. J e g h a r m in m is tanke , men k a n ikke b eg runde den. J e g m en e r nu , a t en a f h a n d ­ ling a ng a a end e den ju r i d is k ­ h isto riske udv ik ling af mar- keds tra fikens lovregler (en a fh and ling for den ju rid iske dok to rg r a d ? ) om en sådan ikke allerede findes, vilde a fh jælpe et s avn for s t u ­ den te r af sociologi og s t a t s ­ økonomi.

- 4 _ Tro,!, el fv.

h ------- --

H --------

, _______

| -------

| ------------

| -------

| -------

L .

\ -------

| -------

. . . .

— -

S

- -

1—u— l P 1—s—1 A 1—L— J. 6 j— 1 T —J— 1l—5— 1— fe—L f R o M E N A p E - Fraqh Elev t T T T 1 I I I I I I 1 : I B i U i T ' I 1 K ! K i E ! R 1 ! i --------i ----------i L _ - i - _ J _ _ J ----------i— -j--------- i i 1 - .i...i i____ i____ i-------1-------1-------1------- ' -------1------ I lo 20 30 40 50 60 no go qo

......

Med h en syn til h v a d der fo ran er sagt om stormagasinet, a t det vilde være in te r e s s a n t om m a n kund e føre d e tte tilbage til den oprindelige basaride, som det s ikk e r t s tamm e r fra. Ba sa r er de t østerlandske n avn for ma rked men den form vi k end e r af b a s a r e n er næ rm e s t den dysmorfistiske torvehalle med faste s tade r mel­ lemmand en s m a r k e d— de t fri ma rkeds modsætn ing , som sammen med de t moderne s to rmag a s in h a r t a g e t m ag te n fra de små og specielle forretn inger med deres bedre udv ik lede v a r e k u n d s k a b . K und e m an danne et for de nordiske u rbane forhold p a s ­ sende b a s a r s y s tem med et s to r t a n ta l selvstændige forretn inger indenfor en fælles r amme , med fælles t r a n s p o r t s y s tem , vilde m an sikkert kunne e rs ta tte s to rmaga s i­ ne ts liv og tiltræ kn ing sk ra f t. H v e r sektion bu rde have sin ejer som personlig styrede fo rre tn ingen og de rved ved ligeho ld t de t pålideligheds præg som opretho lder de små specielle fo rre tn inger. J e g h a r he r ud k a s te t en p lan til en slig ba sarbygn ing med en b red avenue fra indgangen ved gaden til topp en af bygningen, hvo r en kafé og et b illed te a te r a fs lu tte r gangen ; fo ruden denne gang må der være elevatorer med di­ r ek te forbindelse mellem gade, e tage r og taganlæg. Det kunde jo hænde sig, a t denne skitse vilde finde en p romo to r eller en tr ep ren an t bygmeste r til ideens realisation. F r a byp lan lægn ingens s t a n d p u n k t er det en bedrøvelig kendsgerning a t de åbne to rve , ud en fo r m a rk ed s time rn e , henligger øde og b lo ttede for skønhed. Det ei

Bb.8.