KjøbenhavnsToldbod

178 Registreringsbureauet, medens der i Kælderen er Arbejdspengekonlor, ligesom ogsaa Arbejdsinspektøren her bar sit Kontor. løv rig t findes der i denne F lø js Kæ lder Værksteder, Lokaler for Toldbodens Arbejds­ styrke og Nødtørftsanstalter. E t Værelse paa 1. Sal i Havnefløjen er optaget af Patrouilleopsynet, men ellers er med Undtagelse af det her nævnte hele Bygn ingskomplekset optaget af Frilagerinstitutionen, fraregnet Maskinbygningen, hvo rfra L y s og Varme leveres til hele Bygningen, og som er beliggende paa H jørnet af Amaliegade og T o ld ­ bodvej med særlig Adgangsport og en lille Gaardsplads. Hovedind­ gangen til Frilageret er i Amaliegade, hvor en Forstue med høj Trappe fører op til Bygningens Stueetage; tilhøjre for Trappen er to Lokaler, der er overladte de københavnske Toldkontrolørers Forening, til- venstre er Passagen og V isittationslokalet til Frilageret; i Stueetagen er Vejerboden med P ak lokale og Udleveringsrum samt 2 Værelser for Toldopsynet og et for Arbejdsformanden; endvidere er der 3 L o ­ kaler for Frilageroppebørselskontoret, men iøvrigt er Stueetagen, Kæ l­ deren, 1ste og 2den Sal helt igennem udnyttede som Lagerlokaler — ialt over 300, der alle er udlejede. Etagehøjden er i Kæ lderen 4%, Alen, i de andre Etager 6 Alen; asfaltbelagte Korridorer af 6 Alens Bredde fører gennem alle Bygningens F løje. Lokalerne i Kælderen har Betongulv, alle andre Loka ler Bræddegulv, dog undtagen V ejer­ boden, der har Cementgulv, men antagelig en Gang faar T ræ gu lv*). — Hele Komplekset har, inklusive Terrainets Ordning, kostet over 1 M illion Kroner. Det nye F rilagers Bygn ing foranledigede F lytn ingen af Skibs­ provianteringslokalerne, idet en Del af den Plads, hvorpaa disse fandtes, faldt ind under den nye Bygn ings Grund. Der blev derfor samtidig med det store Byggeforetagende udført de nødvendige F o r ­ andringer i den nordre Arkadebygning, hvor Jernports-Opsynet havde sine Lokaler, saaledes at P rovianteringslokalerne kunde flyttes her over, hvorefter den søndre A rkadebygning blev ombygget og om ­ ordnet, saa at Portopsynet kunde komme over paa den Side; hele denne Om flytning blev afsluttet i 1893, og derefter indtraadte de end­ nu bestaaende Forhold i Arkadebygningerne. I Muren mellem »Grove Vægt«s Læsserampe og Pladsen foran Jernskuret blev der i 1897 brudt en Gennemgang, for at lette P as­ sagen og spare saavel Toldopsyn som Pub likum for den længere V ej om Toldkamm erbygningens Hjørne. Læsseramperne ved »Grove« og »Fine Vægt» fik i 1899 større Jerntage, saaledes at Ramperne nu va r helt overbyggede.

*) Dette er nu delvis sket.