Аэропорт Стригино/Нижний Новгород

GOJ / Стригино

/ Нижний Новгород

8

Первые полёты в 1922 году совер- шил легендарный самолёт «Илья Му- ромец», ранее летавший из Москвы через Орёл в Харьков. Но это были последние полёты первых советских самолётов. Вскоре их вывели из экс- плуатации ввиду изношенности. Тогда же в 1922 году начались переговоры о совместной организации регуляр- ной воздушной линии Москва–Ниж- ний Новгород с германским авиакон- церном «Юнкерс». Самолёт «Юнкерс Ю-13» с директором немецкого пред- приятия прибыл из Москвы 28 июля 1922 года к открытию первой Все- российской международной промыш- ленной ярмарки. Регулярные рейсы «Добролёта» с такими воздушными су- дами начались уже через год, 15 июля 1923 года. Полёт занимал почти три часа, с промежуточной посадкой в Иваново-Вознесенске, тогда как по- езд шёл двадцать. В том же году воз- душная линия была протянута до Пет- рограда и до Казани. Первый аэродром представлял собой травяное поле, огороженное невысо- кой изгородью, с одноэтажным вагон- чиком с башенкой — авиастанцией.

Через 10 лет, с появлением тяжё- лых самолётов, аэродром перево- дят на правый берег Оки, где с 1933 по 1935 годы развивается в первую очередь местная авиация — сани- тарная, лесотехническая, сельскохо- зяйственная. И, наконец, в 1938 году выбирают место для полноценного по тем временам аэропорта. Недале- ко от одной из главных строек пер- вых Пятилеток — Автостроя, ставше- го позднее Горьковским автозаводом. Там, близ деревни Стригино, находи- лось заброшенное поле аэроклуба. В 1938-м здесь построили два ангара для знаменитых бипланов Н.Н. Поли- карпова «У-2» и два служебных зда- ния. В 1939 году заново открывается авиалиния Москва–Горький, её об- служивали самолёты «Ли-2», «Пр-5», и «Сталь-3». Перед Второй мировой войной здесь успели построить не- большой аэровокзал, гараж, ещё один ангар и бензохранилище. Пла- нировались также буфет и гостиница. Были они в итоге построены или нет, история умалчивает, но даже если это и произошло, то были они деревянны- ми одноэтажными и в годы войны ис- пользовались не по назначению.

Полёт легендарного самолёта «Илья Му- ромец».