אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

בז משופר לחיל האויר ” עוברים מתיחת פנים בפרויקט “בז משופר F-15- מטוסי ה

לאחר בחינת ההצעות החליט חיל האויר לבחור בהצעה של יא”א 22, אשר היתה ”2000 זולה יותר. במסגרת תוכנית “בז חוזק מבנה המטוס, מערכות האויוניקה שלו שודרגו וכן נערכו שינויים ושיפורים בתא הטייס ובתצוגות המכ”ם. מחשב מערכת בקרת האש הוחלף, וכן הותקנ GPS נה במטוס מערכת ניווט לויינית . ושינויים אחרים מטוס בז משופר ראשון נחנך בטקס חגיג גי שנערך בין מוסכי יא”א 22 ב-03 בנוב במבר 8991. פרויקט ההשבחה התפרש על פני שבע שנים, ובמסגרתו הוכנסו כל המטוסים שהיו בשרות למוסכים, רבים מחלקי המבנה שלהם הוחלפו, והם יצאו משם כשהם משופרים ומוכנים לפעילות של שנים רבות נוספות. המטוס האחרון 28- בפרויקט זה יצא ממוסכי יא”א 2 ב .2005 בנובמבר F-15B/D שיפורים לדגמי חיל האויר חשף גם תוכנית שידרוגים F-15 AUP, שכונתה D נוספת לדגמי . המטוס Avionics Upgrade Program הראשון הושבח במסגרת זו ויצא

ימשיכו, באין F-15 ההכרה כי מטוסי תחליף זמין אחר, להיות מטוסי הקו הראשון עוד שנים רבות, עודדה את חיל , האויר להתחיל בפרויקט השבחה מקיף .”2000 שכונה “בז ”2000 תוכנית “בז נועדו להיות מטוסי F-15- מטוסי ה . ה”קומה העליונה” משך שנים ארוכות הם נבחרו כדי לאפשר לחיל האויר הישר ראלי השגת עליונות אוירית בשמי זירת הפעילות, גם אם היא נמצאת הרחק . מגבולות המדינה בעקבות כך עושה חיל האויר, מאז נכנסו ,1976 מטוסים אלה לשרות בסוף שנת מאמצים ניכרים לשמור על מטוסי אלה . במצב טכני ומבצעי גבוה בשנת 5991 החל חיל האוויר הישראלי בתוכנית “בז 0002” (“בז משופר” או בזמ”ש) שנועדה להשביח את צי מטוסי .” או בשמו בחיל ”בז F-15- ה התעשיה האוירית, כמו אנשי יחידת האח חזקה האוירית בתל נוף נתבקשו להגיש הצעות להשבחת המטוס וחיזוק מבנהו . והשבחת מערכותיו

ממוסכי יא”א 22 בתל-נוף באוגוסט 8991. מטוסים מושבחים נכנסו לשירות בתחילת שנת 0002. בין השינויים היו DASH , Display And התקנת קסדת כדי לאפשר הפעלת טילי Sight Helmet אויר-אויר מתקדמים מסוג פיתון 4 ופית תון 5 וכן נערכו שוב שינויים בתצוגות תא הטייס, כולל שלושה צגי נתונים גדול

בז משופר נוחת בבסיס חיל האויר בתל נוף לאחר טיסת אימון קרבות אויר

1998