אנציקלופדיה יפעת

לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת

”750 חיל האויר הצרפתי: “מבצע מטוסי קרב ותובלה של צרפת משתתפים בלחימה לצד ישראל

, בן גוריון שחשש מפני הפצצות אויריות על

שיתוף הפעולה הצבאי בין ישראל לבעל לות הברית - בריטניה וצרפת - התפרס לא רק על תוכניות קרב ולוחות זמנים מתואמים, אלא התבטא גם בהשתתפות . פעילה של צבא צרפת בהגנת ישראל הרעיון עלה בגלל צורך מבצעי של הצרפת תים: כאשר החליטו על העברת הכוחות למזרח הים התיכון התברר כי שני בסיס סי האויר בקפריסין יתאימו רק להפעלת מטוסי הקרב, התובלה והמפציצים הבר ריטיים. בשל כך העלה נציג חיל האויר הצרפתי, הגנרל מוריס שאל, אפשרות

להפעיל את מטוסי חיל האויר הצרפ פתי מרמת דוד. לאחר שהוכשר שדה מאולתר בקפריסין לפעולת הכוחות הצרפתיים, הגיעה ישראל להבנה עם המפקדים הצרפתיים, לפיה הם יאבטחו , את שמי ישראל בימים הראשונים בהם יהיו מטוסי חיל האויר הישראלי . עסוקים בסיוע לכוחות הפועלים בסיני לאחר מכן היו הבריטים והצרפתים . אמורים להשמיד את חיל האויר המצרי הסכמה זו התקבלה בשמחה רבה על ידי ראש הממשלה ושר הבטחון, דוד

אוכלוסיה אזרחית . במהלך המלחמה טייסות קרב ותובלה הצרפתים נאותו לסייע לכוחות הפועלים . בסיני על ידי הצנחת ציוד ואספקה חיל האויר הצרפתי הקים במסגרת “מבצע 057” את “החטיבה האוירית מספר 2” שפעלה מבסיס סירקין, ולה שלוש טייסות קרב ותקיפה בבסיסים בישראל. הטייסות הגיעו לארץ ערב ה-92 באוקטובר או באותו היום. טייסת 2 הפעילה 61 מטוסי e escadre הקרב חדישים, ופעלה מבסיס IVA מיסטר רמת דוד כטייסת מספר 991, בפיקודו של לט. קולונל סובייה. טייסת שניה ,201 שפעלה מרמת דוד, סומלה טייסת הפעילה מטוסי מיסטר שנרכשו על ידי , ישראל ואנשי צוותה היו צרפתיים בפיקודו של קומנדנט סן מרטין. טייסת 1 הפעילה 02 מטוסי er escadre שלישית תקיפה ארוכי-טווח מדגם ריפבליק ת’נדרסטריק ופעלה משדה F-84F התעופה בלוד כטייסת 002 בפיקודו של קומגנט פרסיוול. הטייסות פעלו ככנף . בפיקודו של קולונל מוריס פרדריזה כמו כן הופעלה לטובת צה”ל טייסת

מטוס מיסטר ברישום צרפתי, נושא את סמל חיל האויר הישראלי ברמת דוד

1956