Next Page  54 / 118 Previous Page
Information
Show Menu
Next Page 54 / 118 Previous Page
Page Background

כל כלי שייט כיום יש מערכות

אלקטרוניות ומערכות תקשורת

רבות אשר משמשות/מנהלות את מערך

הקיום של כלים אילו. מערכות התקשורת

השונות הנמצאות בכלי שייט אילו מצריכות

שימוש להעביר מידע גדול יותר, רוחב פס

גדול במהירות גדולה יותר. מערכות תקשורת

נדרשות לתמוך בכלי בודד או ברשת של כלי

שייט דבר אשר מצריך קישוריות מסובכת

יותר ומתחוכמת יותר לכלי הבודד או לצי

כולו.

הצי האמריקאי מעדיף להשתמש במערכות

COTS

-

Commercial

תקשורת אזרחיות (

) "מהמדף" מאשר לתכנן

Off

The

Shelf

מחדש מערכות אילו.

יש יתרונות רבים:

COTS

למערכות

שימוש נרחב וניסיון רב במערכות ותיקות

אשר הוכיחו את יעילותן.

ייצור בכמויות גדולות אשר מתורגם

לעלויות ייצור זולות

ריבוי ספקים מטפח תחרות ומניעה

בשימוש בספק יחיד

רמת סיכון נמוכה.

נדרשות

COTS

למרות האמור לעיל מערכות

להיות מוקשחות ולעמוד בתנאי סביבה

קשים של הצבא.

כבלים לתקשורתמהירה בסביבה ימית

הארכיטקטורה הייחודית הסגורה למערכות

ימיות אינה נותנת מענה לשדרוגים

תקופתיים, כמו כן לא ניתן להתקדם בקצב

של התקדמות מחשבי ה"קצה" בעלי יכולות

מחשוב מהירות וחזקות.

על בסיס

COTS

לדוגמא השימוש במערכות

CANES

)

Consilidates

Afloat

Networks

) יוצרת תוכנית עם

and Enterprise Services

פלטפורמת מחשוב יחידה אשר משלבת כל

בסיס תוכנה עם חמש מערכות שבעבר היו

נפרדות.

מאחדת בין פיקוד, שליטה,

CANES

תקשורת, מחשבים ומערכות מודיעין אבל לא

שולטת על מערכות לחימה או בקרה.

התוצאה היא מערכת גמישה, מוקשחת עם

רגילות אזרחיות.

COTS

יכולות כמו מערכות

הרשת

כמו בכל מערכת מחשב בעלת ביצועים

גבוהים, החיבוריות בין המכשירים כמו

רדאר והחיישנים הינה קריטית.

הוכח כפרוטוקול מהיר והוא

Ethernet

ה-

השולט כיום. יש לו יכולת להיות מוקשח, חזק

ובעל יכולת מרשימה בקצב העברת הנתונים

הגבוהה. כמו כן ניתן לשדרוג והרחבה. בגלל

גם בתעשייה,

Ethernet

שימושו הנרחב של ה-

TE Connectivity

רוברט מור,

ישנה זליגה של שימוש בפרוטוקלים לניהוג

או

Profibus

המכאני של הספינה באמצעות

. פרוטוקולים אילו נטמעים

EtherNet

IP

היטב ובקלות תוך שימוש בפלטפורמת

.

Ethernet

ה-

הכבלים על סיפון האוניה צריכים לא רק

לעמוד בדרישות החשמליות של המערכות

אלא לעמוד בתנאי סביבה של ים. התנגדות

למליחות, לשמן, לכימיקלים הם תנאים

הכרחיים לעמידות בסביבה ימית.

בטיחות היא חשיבות עליונה

האוניה הינה סביבה סגורה, ולכן אש מהווה

סיכון ראשוני במעלה. כבלים חייבים להיבחר

בקפידה תוך כדי שימת דגש על מאפייני

הבעירה ועשן בעת שריפה שייפלטו מהכבלים.

רגילים מכילים הלוגנים המהווים

PVC

כבלי

סכנה בריאותית כאשר הם נשרפים. הלוגנים

אשר מכילים פלסטיק משחררים בעת שריפה

מימן כלורי, מימן פלואורי וגזים מסוכנים

אחרים. כאשר מימן כלורי בא במגע עם

מים הוא יוצר חומצה הידרוכלורית שהיא

מסוכנת בפני עצמה. מעבר להיותה רעילה

לבני אדם ובעלי חיים היא פולטת גזים

שמאכלים מתכת.

רמות גבוהות של עשן אם מכילים גזים

ב

Connectors & Cables

מוסף מיוחד

New-Tech Magazine l 54