258
Det fremgår tydeligt af definitionen, at de risici på grund af mobilitet, der er omfattet af
bilag I, punkt 3, er dem, der skyldes selve maskinens mobilitet, og ikke dem, der
skyldes bevægelige dele i maskinen som omhandlet i punkt 1.3.7 og 1.3.8.
De maskiner, som kravene i punkt 3 vedrører, omfatter f.eks.:
−
mobilt bygge- og anlægsmateriel, såsom maskiner til jordflytning
−
mobile vejbygningsmaskiner
−
mobile maskiner til underjordisk minedrift
−
selvkørende og trukne mobile maskiner til landbrugs-, skovbrugs- og
havebrugsformål
−
mobile maskiner til transport og løft af varer eller personer, såsom industritruck
(herunder førerløse truck), mobilkraner og mobile personløftere med
arbejdsstandplads
−
maskiner, der er monteret på transportmidler, såsom læssekraner,
kompressorer og tippelad
−
renovationsvogne
−
mobile maskiner til terrængående transport af varer eller personer, såsom
quads (som f.eks. atv’ere), buggyer (som f.eks. beach buggies), offroad-
motorcykler og gokarts
−
mobile vinterservicemaskiner,
−
mobile jordbaserede maskiner til støtte for luftfartøjer.
3.1.1.
Definitioner (fortsat)
. . .
b)
"Fører": en operatør, der har til opgave at flytte en maskine. Føreren kan enten
befinde sig på maskinen eller bevæge sig til fods ved siden af maskinen eller
fjernbetjene den.
. . .
§ 293 Definition af fører
I henhold til punkt 3.1.1, litra b), defineres en fører som en operatør, der har til
opgave at flytte en maskine, dvs. den person, der styrer selve maskinens
bevægelser. I definitionen anføres der tre førertyper:
−
mobile maskiner kan føres af en kørende fører, der transporteres af maskinen,
siddende eller stående
−
mobile maskiner kan være konstrueret til blive styret af en fører, der bevæger
sig til fods
−
mobile maskiner kan føres på afstand ved hjælp af en fjernbetjening.
Visse mobile maskiner kan ligeledes være konstrueret til at blive styret på to eller
flere måder. Mobile maskiner kan f.eks. være konstrueret til at blive styret af enten en
kørende fører eller ved hjælp af en fjernbetjening – jf. § 204: kommentarer til bilag I,
punkt 1.2.5.