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Die wichtigste Zubringerachse ins Titlisgebiet
ist ab Dezember moderner, komfortabler und
deutlich schneller. Dank der neuen 8-er Gondel-
bahn «TITLIS Xpress» wird die Fahrzeit Engel-
berg-Stand halbiert und die Wartezeit an der
Talstation massiv kürzer. Das lockt sogar
Schlagerstar Beatrice Egli nach Engelberg.
«Ich will auf die Plätze, fertig, ins Glück»,
singt Beatrice Egli in einem ihrer Hits. Ihre
Zeilen passen perfekt zur neuen Gondelbahn –
denn auch mit ihr gelangt man mitten ins Ski-,
Wander- und Ausflugsgebiet – und damit ins
Glück. Nach der Einsegnung
der neuen Gondelbahn am
11. Dezember 2015 durch den
Engelberger Pfarrer Pater
Patrick, gibt die Innerschwei-
zer Schlagersängerin ein
Konzert. «Auf die Plätze, fertig,
ins Glück» dürfte die Siegerin von «Deutschland
sucht den Superstar» anlässlich des Eröffnungs-
anlasses sicherlich auch zum Besten geben. «Wir
wollen die neue Gondelbahn würdig eröffnen,
da es für Engelberg ein doch sehr grosses Bau-
werk ist», sagt Peter Reinle, Mediensprecher der
Titlisbahnen, zum Engagement von Beatrice Egli.
Wenn Beatrice Egli, die mit ihrem aktu-
ellen Album «Bis hierher und viel weiter» die
Goldene Schallplatte für über 100’000 verkaufte
Alben entgegennehmen durfte, ihre Hits in den
Engelberger Nachthimmel schicken wird, wer-
den viele am Bau Beteiligte erstmals durchatmen
und zurücklehnen können. «Die rund 20-mona-
tige Bauzeit war eine grosse Herausforderung»,
sagt Reinle. «Es war eine spannende Zeit, doch
für einzelne Leute war die Belastung sehr hoch.»
Die Bauarbeiten waren stets von Wetter und
Schnee abhängig. Nichtsdestotrotz konnte der
ehrgeizige Zeitplan eingehalten werden, und die
Bahn wird wie geplant im Dezember den Betrieb
aufnehmen. Dass der vergangene Sommer den
Titlisbahnen Rekordbesucherzahlen bescherte,
erfreute zwar die Verantwortlichen, vereinfach-
te die Bauarbeiten aber keineswegs. «Es war eine
Herausforderung, nebst der Baustelle so viele
Gäste am Berg zu haben.» Reinle fügt an: «Zum
Teil liefen wir über der Kapazitätsgrenze.»
Diese Zeiten der Überlastung und langen
Wartezeiten sind mit der Eröffnung des «TITLIS
Xpress» aber definitiv vorbei. Die Förderleis-
tung ab der Talstation wird von 1600 auf 2400
Personen pro Stunde erhöht. In nur 16 Minuten
erreicht man von Engelberg via Trübsee die
Station Stand. Das ist doppelt
so schnell wie heute – und
ohne Umstieg auf Trübsee. In
der Gerschnialp besteht keine
Möglichkeit mehr auszustei-
gen. Das Gebiet wird jedoch
mit der bestehenden Stand-
seilbahn erschlossen. Diese fährt je nach Saison
im 20-Minuten- oder Halbstundentakt. Was die
Freerider natürlich besonders interessiert: Wie
kommt man nach einer Fahrt durch den Powder
des Laubs von der Gerschnialp wieder zurück
auf Trübsee? «Dieses Thema bewegte die Leute
sehr», erzählt Peter Reinle. Der Medienspre-
cher der Titlisbahnen konnte aber alle Fragen-
den beruhigen. Die Pendelbahn «Angel-Eyes»
Gerschnialp-Trübsee fährt jeweils zur vollen
Stunde oder zusätzlich nach Bedarf. Da die Bahn
auch für Warentransporte genutzt wird, dürf-
ten die Freerider nach der einen oder anderen
Fahrt Glück haben und keine langen Wartezei-
ten auf sich nehmen müssen. «Es wird sich in
diesem Winter zeigen, wie sich das zukünftige
Angebot entwickelt.» Schliesslich wollen auch
alle Freerider nur eins – und zwar möglichst
schnell: «Auf die Plätze, fertig, ins Glück!»
«Auf diePlätze, fertig, ins Glück»
Pop up the mountain – in record time!
Text: Andrea Hurschler, Fotos: Titlis Rotair
Die Gondeln haben grosse Pano-
ramafenster. Dank der Kabinen-
höhe von 2.1 Meter ist das Ein- und
Aussteigen sehr komfortabel.
Passengers on the TITLIS
Xpress can enjoy panoramic
views through the cabin’s
large windows and get in and
out comfortably thanks to the
cabin height of 2.1 metres.
«Es war eine Herausforderung,
neben der Baustelle so viele
Leute am Berg zu haben.»
Neu haben nicht mehr nur
sechs, sondern acht Perso-
nen Platz in den Gondeln.
Now there is room for eight peo-
ple per cabin rather than just six.