Schweizer Gemeinde

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SCHWEIZER GEMEINDE 7/8 l 2016 57
FIRMENINFORMATIONEN
Siaxma AG, Oensingen
«Der leichteste Schlüsselbund im Kanton»
Bauverwalter Andreas Affolter
sagt es mit einem Augenzwin-
kern. Aber er weiss, dass seit der
Einführung eines elektronischen
Schliesssystems in Oensingen
nichts mehr so ist, wie es vorher
war – mindestens was den Zutritt
zu den öffentlichen Gebäuden be-
trifft. Das von Siaxma installierte
elektronische Schliesssystem –
der weitgehende Ersatz der me-
chanischen Schlüssel durch be-
rührungslose Badges – dürfte in
der Schweizer Gemeindeland-
schaft Schule machen. Die Bedürf-
nisse von Verwaltungsmitarbei-
tenden, Lehrern, Kindergärtnerin-
nen, Musik- und Sportvereinen,
Reinigungsteams und vielen an-
deren Nutzern könnten unter-
schiedlicher nicht sein. Das Pièce
de Résistance ist aber das Feuer-
wehrlokal, dessen ganz beson-
dere Anforderungen ebenfalls im
elektronischen Schliessplan unter-
gebracht werden konnten. Auf der
Gemeindeverwaltung sind die
Inhaber von Badges, die Zutritts-
rechte und die einzelnen Daten-
punkte (z.B.Türen) in einer Daten-
bank gespeichert und am PC ein-
sehbar. Man weiss jederzeit, wer
einen Badge besitzt und wo er
Zutritt hat; jeder Zu- und Austritt
ist nachverfolgbar; offene Türen,
aber auch defekte Lüftungen oder
Wasserpumpen setzen eine Mel-
dung ab, die bei Bedarf an Tablets
und Handys weitergeleitet wird.
Vergisst jemand, abends eine
Türe abzuschliessen, holt das Sys-
tem dies zur programmierten Zeit
nach.Türstopper und Keile gibt es
keine mehr, Lichter werden ge-
löscht, nicht benötigte Gardero-
benräume bleiben verschlossen
und deshalb sauber. Ausfälle und
Schäden in der Haustechnik wer-
den vermieden, Kontrollgänge
durch Sicherheitsdienste können
stark reduziert oder ganz wegge-
lassen werden. Die Einsparungen
bei Administration, Personal und
Energie liegen auf der Hand.
Holzbau Plus c/o SPBH, Zürich
Verantwortung wahrnehmen – mit Holzbau Plus
Sozial und nachhaltig handeln –
auch bei der Wahl der Bauunter-
nehmen. Holzbau Plus, das Qua-
litätslabel der Holzbaubranche
stellt den Menschen ins Zentrum.
Es wird Betrieben verliehen, die
eine vorbildliche Unternehmens-
und Führungskultur pflegen und
sich für eine stetige Entwicklung
der Mitarbeitenden einsetzen. Es
garantiert Auftraggebern wie der
öffentlichen Hand, dass in einem
Unternehmen nicht nur die Min-
destlöhne eingehalten, sondern
auch Komponenten moderner
Unternehmenskultur gelebt wer-
den. Holzbau Plus basiert auf
dem Gesamtarbeitsvertrag Holz-
bau. Aktuelle Ergebnisse der re-
gelmässig durchgeführten Bran-
chenbefragung unter sämtlichen
dem GAV unterstellten Holzbau-
betrieben und ihren Mitarbeiten-
den attestieren dem Gesamtar-
beitsvertrag positive Wirkungen.
Dies sowohl auf das Vertrauen
und die Zufriedenheit der Mitar-
beitenden als auch auf deren
Ausbildungs- und Qualifikations-
niveau. Die Unternehmer und
Mitarbeitenden von Holzbau-
Plus-Betrieben sind mit ihrem
Betrieb und ihrer Arbeitssitua-
tion zudem zufriedener als Unter-
nehmer und Mitarbeitende von
nicht zertifizierten Betrieben. Das
Gütesiegel wird seit 2011 von
den Sozialpartnern der Holzbau-
branche – Syna, Unia, Baukader
Schweiz, Kaufmännischer Ver-
band und Holzbau Schweiz – ver-
liehen. Die Vergabe basiert auf
einem systematischen Verfah-
ren, das durch eine unabhängige
Stelle materielle wie auch kultu-
relle Aspekte überprüft. Mittels
Fragebogen, Stichprobenkontrol-
len und Audits wird gewährleis-
tet, dass die Betriebe die Anfor-
derungen erfüllen. Bis dato tra-
gen 31 Schweizer Holzbaube-
triebe das Qualitätslabel.
Mercedes-Benz Schweiz AG, Schlieren
Ein starker Begleiter – der Fuso Canter
In der leichten bis mittelschweren
Lkw-Klasse überzeugt der robuste
Fuso Canter durch seine vielen
Einsatzmöglichkeiten sowie eine
fast unbegrenzte Aufbautenviel-
falt. Im Angebot sind Allrad-
modelle und eine Hybridversion
in zwei Radständen. Der Fuso
Canter ist in fünf Gewichtsklassen
von 3,5 bis 8,55 Tonnen verfügbar,
und je nach Modell kann das
Fahrzeug mit zwei bis fünf Rad-
ständen bestellt werden – 2500,
2800, 3400/3850, 4300 oder 4750
Millimeter. Zur Wahl stehen drei
sparsame, durchzugsstarke 3-Li-
ter-Motoren: 96 kW (130 PS) mit
300 Nm, 110 kW (150 PS) mit 370
Nm sowie 129 kW (175 PS) mit
430 Nm. Letztere Variante gibt
dem Kompaktlastwagen genug
Kraft, um anspruchsvollsteArbei-
ten zu bewältigen. Auf dem ro-
busten Leiterrahmenchassis las-
sen sich individuelle Aufbauten
realisieren, wodurch der Fuso
Canter besonders für Kommunen
ein verlässlicher Partner ist. Für
entspanntes Fahren sorgt eine
ergonomische Kabine. Der Kunde
hat die Wahl zwischen der zwei
Meter breiten Comfort-Einzelka-
bine, und der Comfort-Doppelka-
bine mit Rückbank, in der sieben
Personen Platz finden, und der
1,7 Meter breiten Standard-Ein-
zelkabine. Diese eignet sich bes-
tens für das Befahren von engen
Gassen und Wegen sowie im in-
nerstädtischen Verkehr, für den
der äusserst wendige Fuso Can-
ter wie geschaffen ist. Einiges ist
bei allen Fahrzeugmodellen
gleich: die hohe Effizienz und
Wirtschaftlichkeit sowie der
niedrigeTreibstoffverbrauch und
die geringen Wartungskosten.
Der Fuso Canter erfüllt dieAbgas-
norm Euro 6. Der Verkauf erfolgt
ausschliesslich über Mercedes-
Benz-Truck-Händler.