598 / 978
1932.
518
Bkg. om Motorkøretøjer.
30 Juni.
Nr. 192.
Akseltryk
Gummibredde
i kg
i mm
4 500 - ..................................................... 200 mm
5 000 - ...................................................... 225 —
5 500 - ...................................................... 250 —
6 000 - ..................................................... 280 —
2) Til Hjul, ved hvilke Akseltrykket ligger mellem to af
de i Tabellen angivne Tal, skal anvendes Ringe af mindst
den Bredde, som ved Interpolation mellem Tabellens Tal
svarer til det paagældende Akseltryk.
3) Gummiringe under 110 mm’s Bredde maa kun be
nyttes som Dobbeltringe. Paa allerede indregistrerede Motor
vogne, der benytter Enkeltringe af en Bredde mellem 70
og 110 mm, kan dog saadanne Gummiringe anvendes indtil
den 1. Januar 1934.
4) For Dobbeltringe er den tilladelige Belastning lig
Summen af de tilladelige Belastninger for hver af de enkelte
lige store Ringe.
§ U Massive Gummiringe, der er nedslidt saaledes, at
Gummitykkelsen, maalt fra Ydersiden af Staalbaandet eller,
hvis dette er forsynet med opstaaende Rande, fra disses
øverste Kant, er mindre end 25 mm, eller som efter Politiets
Skøn har lidt væsentlig Beskadigelse, maa ikke anvendes.
HI. Motorkøretøjers Indretning.
A . Bremser.
§ 12. Paa Motorvogne skal den ene Bremse være ind
rettet saaledes, at den kan blive staaende i tilspændt Stand.
B . Signalapparater.
§ 13. x) Ethvert Motorkøretøj skal være forsynet med
et paalideligt virkende og klart lydende Signalapparat, der
skal være indrettet enten som et
entonigt
Tungepibehorn
eller som et Horn, der ved Svingninger af Metaltunger eller
Plader (Membraner) frembringer en
enkelt
Tone.
2)
Andre Signalapparater end de i Stk. 1 nævnte, der
under Sirener, Udblæsningssignaler og lignende, maa ikke