Bkg. om Motorkøretøjer.
519
1932.
findes paa her i Landet indregistrerede Motorkøretøjer eller 30 Juni.
paa Motorkøretøjer, der kører med danske Prøveskilte.
Nr. 192.
C. Lygter.
§ 14. x) Motorkøretøjers
Forlygter
skal være indrettede
saaledes, at ingen Del af Lyskeglens blændende Kærnestraaler
i 20 m’s Afstand paa jævn Yej er hævet mere end 1 m over
Vejbanen. Forsaavidt Forlygterne sidder lavere end 1 m
over Jorden, maa Kærnestraalerne ikke hæve sig over Lygte
højden, maalt til Lygtens Centrum.
2) Som Følge heraf maa Lygterne være anbragt i svagt
hældende Stilling eller være forsynet med særlige Anord
ninger, som hindrer, at Lyskeglens blændende Kærnestraaler
hæver sig mere end foran nævnt over Vejbanen. Disse For
anstaltninger maa dog ikke være af en saadan Art, at Lygterne
ikke er i Stand til at belyse Vejbanen foran Køretøjet i til
strækkelig Grad.
3) Lysanlæget skal være indrettet saaledes, at Lygterne
kan holdes tændte, hvad enten Motoren er i Gang eller ikke.
Naar Motorkøretøjer henstilles paa Gade, Vej eller Plads,
hvor de efter Færdselslovens § 31, Stk. 5, skal være afmærket
med Lygter, skal Lygternes Lysstyrke nedsættes eller særlige
Parkeringslygter tændes. Det samme gælder, naar der holdes
stille foran Jernbaneoverskæringer.
4)
Baglygten
skal være anbragt saaledes, at saavel Bog
stav som Nummer er klart belyst. Paa Motorvogne og Paa-
hængsvogne til Motorvogne skal den Baglygte, der belyser
Nummerpladen, være anbragt paa Vognens Midte eller paa
dens venstre Halvdel.
5) Der maa ikke paa Motorkøretøjer anvendes rødt Lys
til andet end Baglygter, Stoplygter og Retningsvisere, og der
maa — bortset fra indvendig Belysning i lukket Motorkøretøj
— ikke anvendes andet Lys, der er synligt bagfra, end Lys i
Baglygter, Stoplygter og Retningsvisere. Der maa ikke uden
særlig Tilladelse fra Justitsministeriet anvendes andet end
ufarvet eller svagt gulligt Glas til ekstra Forlygter paa
Motorkøretøjer. Ruteautomobiler kan dog føre Lygter med