Previous Page  155 / 323 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 155 / 323 Next Page
Page Background

I TIDSRUMMET 1814—48

141

af dette Antal, d e r sk u ld e v æ re C h a lo u p p e r og hvorm ange Jo ller m aa af Kol­

legiet p aan y o v e rv e je s og F o rslag d e san g a a en d e næ rm e re in d send es til O s -------

At d e t re g lem e n te re d e A n ta l Roflotillef a rtø je r altid b ø r væ re tilstede og

tjenlige til øjeblikkelig B rug ; th i Om stæ nd igheder k u n d e indtræ ffe, a t Bygnin­

gen af de F a rtø je r, om m an end h av d e behugget T ømm er liggende dertil, ikke

kunde ud fø re s betim elig n o k .“

Som d e t vil ses fo rsø g te BlLLE, fo r at sikre S torsk ib sflaaden mod Lille-

skibsflaaden, a t a n v e n d e d e t samm e K neb som i 1815, nem lig a t lade 2/s af

Rokrigsfartøjerne e k siste re „i M a te ria le “, m en d en n e Gang gik d e t ikke; sine

Kolleger i K o llegiet k u n d e h an ikke faa med, og selv Kongen gik imod ham,

idet han forlangte, a t d e t fa s ts a tte A n tal F a rtø je r skulde væ re tilstede. D et

blev BlLLES sid ste Slag for S to rsk ib sfla ad en , thi in d en Kollegiet fik afgivet

det forlangte S v a r til Kongen, v a r BlLLE afgaaet v ed Døden, E fte r at han

var bleven e rs ta tte t i K ollegiet af K on treadm ira l C. A. ROTHE, indgav d e tte i

fuld Enstemm ighed sit S v a r til Kongen, som lød: „K anonjoller af saa heldig

Konstruktion som d e n se n e st byggede og p rø v e d e have d e t for sig, a t de

skønt m eget m in d re k o s tb a re a t bygge, vedligeholde og sæ tte i Aktivitet,

kunne i de fleste T ilfæ lde ag e re i Linie m ed C haloupperne og u n d e r gunstige

Om stændigheder u d re tte d e t samm e som disse; m en de have ogsaa d et imod

sig, a t de ku n e re lid e t sk ikk ed e til a t fø re T ro p p e r fra S ted til an d e t; at

de overlad te til sig selv ere, m ed d e re s Besæ tning, u d sa tte for a t blive ov e r­

rumplede og o v e rm a n d e d e af s tø rre K rigsskibes R o fartø jer, og d erfo r ikke

vel kunne a n v en d e s u d e n i Fæ llessk ab m ed K anonchaloupper eller ogsaa alene

paa saad an n e S ta tio n e r, hvo r de i fo rnødn e F ald kunn e søge B eskyttelse.

M ed H en syn h e rtil tr o r Kollegiet, a t d e t vil væ re forsigtigst, at for d e t

første ikkun om tre n t Vs af d e t A n ta l F a rtø je r, som skal udgøre Ro-Flotillen,

kommer til a t b e s ta a af K anonjoller, saam eget m ere som m an allerede er i

Besiddelse af d e t b e stem te A n ta l K anonchaloupper, Skulde d a i Tiden, n a a r

Roflotillen kom i A k tiv ite t, d en fo rdelag tige Mening, m an nu n æ re r om K anon ­

jollerne, stad fæ ste sig, ville og saa de ov en fo r næ v n te økonom iske F o rdele af

sig selv led e til d e re s m e re u d v id ed e Indførelse og A nv en d e lse .“

M ed H en syn til T ilvejeb ringelsen af de ny K anon fartø jer antog Kollegiet,

at den b u rd e o rd n e s p a a d en M aade, at n a a r flere eller fæ rre af de n u væ ­

rende C haloupper k a s s e re d e s , skulde e t lige A ntal F a rtø je r strak s igen sæ ttes

paa Stabel, sa a led e s a t h v e r G ang tre af de gamle Chaloupper k asse red es,

skulde d e r bygges 1 K a n o n b a a d e fte r ny Tegning og 2 Kanonjoller, indtil man

havde de 15 Jo lle r.

Paa Kongens S pø rg sm a al om, hvo rled e s Kollegiet tæ n k te sig d e t fastsatte