KjøbenhavnsTelefon

K J Ø B E N H A V N S T E L E F O N A K T I E S E L S K A B

trækker, brydes Testkredsløbet for Snorene i

’ Ha lvp lad s ved Kon tak t

paa B L R 2, og Testkredsløbene for Snorene i

’ Halvp lads brydes ved

Kon tak t

paa samme Relais; paa tilsvarende Maade gaar det, naar BLR*

trækker. D e to Halvp ladser virker altsaa som en samlet Plads. Bloke*

ringsrelaiserne har imidlertid en tredie Kontakt, o g naar Kredsløbet følges

fra M R ’s Kontakt, ses det, at der, naar dette Relais er tiltrukket (Tele*

fonistinden har sin M ik ro te lefon indsat i Pladsen), vil være Forbindelse

/VP

A ALL£ SNOR£

/ /'

HALVPLAOS

E/?A ALL£ SNORE

2 HAL VPl AÜ5

til Jord gennem Kon tak t

paa B L R 2 i Serie med Kon tak t

paa B L R X

o g til V ik ling en paa et for alle Pladser fælles Relais H I R saaledes, at

dette er trukket saa længe, Jordforbindelsen blot fra een Plads er ubrudt.

H v is derimod alle Pladser har et O p k a ld under Ekspedition , vil et af

Relaiserne B L R i hver af Pladserne være trukket o g dermed Jordfor*

bindeisen til H IR afbrudt, hvo rfo r det falder tilbage og tiltrækker Re*

laiset H R i alle Pladserne. M an ser af Skemaet, at der herved aabnes en

Vej for Snorene i de Halvpladser, som ikke har Ekspedition, o g hvis

Blokeringsrelais ikke er trukket, idet Testkredsløbet nu gaar uden om

Brydekontakten paa det andet Blokeringsrelais o g ned over Sluttekon*

takten paa H R til Testbatteriet paa M R . Systemet fungerer nu som Halv*

pladssystem og hver Plads kan optage to Opka ld , eet i hver Halvplads.

Naa r Trafikophobn ingen igen er forbi, o g en af Pladserne er helt ledig

(intet O p k a ld er under Ekspedition i Pladsen), vil Jordforbindelsen til

H IR igen sluttes, og Systemet skifter igen til Helpladssystem. For at

undgaa at H R Relaiserne under hypp ige Skiftninger skal klapre, er Om*

skiftningen forsinket ved et langsomt virkende Relais (Hedetraadsrelais),

som d o g ikke er vist i Skemaet.

108