1128 / 1502
24 Marts. sker paa den Maade, at Parterne udveksler maanedlige Op
gørelser over Salget af Billetterne, hvorefter der af Stats
banerne opstilles en Afregning, hvis Saldo udlignes kontant.
I denne Udligning indgaar ogsaa Fordelingen af de i §§ 2 og 8
omtalte Udgifter.
§ 5.
De to Parters Ret til — hver indenfor sit Omraade
— at udstede Abonnementskort eller Abonnementsbilletter
til nedsat Pris berøres ikke af nærværende Overenskomst.
§
6
.
Statsbanerne har efter indhentet Erklæring fra
Sporvejene Ret til, hvis de senere maatte onske det, at op
lægge Fællesbilletter til Salg paa Ekspeditionsstederne paa
Statsbanernes Nærtrafikstationer udenfor Bybaneomraadet
til Brug sammen med Kort eller Billetter derfra til Overgangs
stationen til Bybanen.
II.
Sporvognsstoppestedernes Beliggenhed
i Forhold til Bybanestationerne.
§
7-
Pkt. 1. Københavns Sporveje foretager paa egen
Bekostning de nedenfor under a)-d) nævnte Ændringer af
Sporvogns-Stoppestedsforholdene:
a) Linie 14 Stoppestederne i GI. Kongevej ved Tromme
salen flyttes saa nær Station Vesterport som muligt.
b) Linie 15, Trolleylinierne 12 og 24 samt Sundby Skov-
linie-Stoppesteder oprettes i Lyngbyvej umiddelbart
Nord for den nordlige Jernbaneviadukt.
c) Linie 8, 13 Stoppestederne i Borups Allé ved Drosselvej
flyttes nærmere Station Fuglebakken til Solsortvej.
d) Linie 2 Stoppestedet i Godthaabsvej mellem Grøndals-
vænge Allé og Æblevej flyttes ud paa den anden Side
Æblevej, og der oprettes nye Stoppesteder paa Bysiden
af Viadukten ved Station Godthaabsvej.
Pkt. 2. Ved fremtidige Ændringer eller Udbygninger
af Linienettet vil Sporvejene drage Omsorg for, at Stoppe
steds-Forholdene ordnes med Henblik paa den bedst mulige
Tilslutning mellem Bybanen og Sporvognslinierne.
1939.
1004
Overensk. om Samarbejde mell. Statsbanerne og Sporvejene.