1126 / 1502
1939.
1002
Vejledning vedr. Girosystemet.
23 Marts, omtalte Kort (Formularer Nr. 63 j—63 i) og Samler-Forteg
nelser (Formular Nr. 63 h). Det bemærkes, at Vejledningen
kun kan benyttes under Hensyntagen til den for Kommunen
her særlig givne Vejledning.
Hb. J. 23— 6.
24 Marts.
Overenskomst af 24. Marts og 4. April 1939 mellem
Kobenhavns Kommunalbestyrelse og Generaldirekto
ratet for de danske Statsbaner om Samarbejde mellem
Statsbanerne og Københavns Sporveje.
I.
Fællesbilletordning mellem Statsbanerne og
Kobenhavns Sporveje.
§ 1. Pkt. 1. Med Gyldighed fra den 1. Maj 1939 ind
føres der saavel paa alle Bybanestationer som paa alle Spor-
vej slinier i København Salg af en Omstigningsbillet, kaldet
Fællesbillet, hvis Pris er 30 Øre.
Billetten giver Ret til Kørsel paa hele det københavnske
Sporvej snet indenfor Takstgrænserne og paa Københavns
Bybane (Strækningen Københavns Hbg.—Hellerup—Nørre
bro—Vanløse—Frederiksberg, Vanløse—-Valby—Københavns
Hbg.). Viderekørsel kan ske med vilkaarlig Sporvejslinie
henholdsvis Bybanen i vilkaarlig Retning, fra vilkaarligt
Stoppested henholdsvis Bybanestation. Ved Benyttelse af
Sporvejenes Omnibuslinier eller Natlinier skal der dog betales
et Tillæg svarende til Sporvejenes Tillægstakst for saadan
Korsel. Skulde Natkørsel mod særlig Betaling blive indført
paa Bybanen, vil Statsbanerne ligeledes være berettiget til
at opkræve et Tillæg.
Retten til at stige om udløber 1 Time efter det paa Billet
ten mærkede Klokkeslet.
Ved Omstigning til Strøgomnibusserne paa Strækningen
mellem Raadhuspladsen og Kongens Nytorv fortabes Retten
til Videreomstigning.
Billetten skal opbevares under Kørselen og paa Forlan
gende forevises aaben. Ønskes Billetten benyttet til Videre
kørsel, maa dette bemærkes ved Billetteringen, da Billetten