KøbenhavnsPersonbanegaard

B i l a g

til

d e a f B a n e g a a r d s k o m m i s s i o n e n s U d v a l g

a f g i v n e B e m æ r k n i n g e r .

I Henhold til det ærede Udvalgs Anmodning have vi gennemgaaet Projekterne

Nr. 1, 2, 3. 4, 13, 17, 19 og 20 og de til samme hørende Overslag, revideret disses

forskellige Poster og saavidt muligt bragt dem paa samme Basis. Vi have samtidigt

søgt at give Overslagene samme Omfang, svarende til Projektets Art, saaledes at en

Sammenligning mellem de enkelte Projekter bliver mulig. Resultatet af disse Under

søgelser findes optaget i vedhæftede Skema I—VI. I Skema VII have vi endvidere

optaget Fortegnelse over Størrelsen af de Arealer, som de forskellige Projekter lægge

Beslag paa udover det Statsbanerne tilhørende Terrain, samt af de Arealer af sidst

nævnte Terrain, som ved de forskellige Projekters Gennemførelse ikke benyttes til

Baneanlæg og derfor kunne afhændes. For disse henholdsvis beslaglagte og frigjorte

Arealer have vi dernæst efter en Sagkyndigs Opgivelse opstillet forskellige Enheds

priser, som nærmere ville fremgaa af de paa et Kort over København og Omegn med

forskellige Farver indlagte Arealzoner. Ved Hjælp af disse Enhedspriser ere de paa

Skemaet opførte Hovedsummer udregnede. — Salgssummen for frigjorte Arealer er

dog af Hensyn til, at Afhændelsen kun kan ske successivt, nedsat med 25 pCt. Der

er ved Beregningen set bort fra den Københavns Kommune tilkommende Tilbage

købsret til en Del af den nuværende Banegaards Areal.

Endelig have vi for hvert enkelt Projekt anstillet en Undersøgelse af, hvilke In-

terimsforanstaltninger, Gennemførelsen af Projektet maa antages at gøre nødvendige,

samt opstillet en Beregning over de med disse Interimsforanstaltninger forbundne Ud

gifter og over de paaregnelige forøgede Driftsudgifter og Driftstab, som ville blive en

Følge af Projektets eventuelle Gennemførelse.