Previous Page  127 / 173 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 127 / 173 Next Page
Page Background

86

Med Hensyn til Udførelsen af Projektet vil der i det Hele ikke kunne

indvendes noget væsentligt mod den i Forslaget angivne Maade, der ikke

kræver særlige Interimsanlæg. Det bør bemærkes, at nærværende, som det

synes, erfarne Forfatter foreslaar, at Driften paa Frederiksberg og Nørrebro

Stationer hæves, medens Linien Hellerup—Valby laves, da det under denne

c. 2aarige Arbejdsperiode vil være baade vanskeligt og bekosteligt at skaffe

disse Stationer tilfredsstillende Forbindelse. Fastholdes denne efter vor Me­

ning rigtige Tanke, bør der imidlertid lægges Overslaget et a ar ligt Driftstab

til Last, der efter vort Skøn passende kan sættes ==Halvdelen af den i Stats­

banernes Driftsberetning for 1898—99 angivne Persontrafik eller = 70.000 Kr.

For Godset vil det formentlig ikke være rigtigt at opføre noget Driftstab, da

det vil søge til andre Stationer, og Ulemperne herved ikke ville falde Stats­

banerne, men Publikum til Byrde. Erstatning herfor kan ikke føres i Regning,

ligesaa lidt som man ved Projekt Nr. 1 har kunnet tage Hensyn til det Tids­

tab, der for Publikum er forbundet med i Interimsperioden at køre den 7 Kim.

længere Vej. Det samlede Beløb, der herefter maa tillægges Overslaget, bliver

altsaa 4.063.505 Kr. -f- 731.505 Kr. + 2 X 70.000 Kr. = 3.472.000 Kr.

Da en tilfredsstillende Ordning af Trafiken Frederiksberg—Hellerup vil

kræve den af Forfatteren (danske Beskrivelse pag. 12) paa Blad 7a angivne

Variant, vil ovennævnte Beløb endvidere være at forøge med 1.200.000 Kr.

til 4.672.000 Kr.

ad Projekt Nr. 3.

Post 1

bør ligesom for Projekt Nr.

1

forhøjes til

v2 Million Kr. eller med...............................................

Post 2.

Beklædningsmurene ere i Forhold til de

angivne Højder for lavt beregnede og maa forhøjes

med c. 1/4 eller..............................................................

Ved Beregningen af Tunnelerne er der intet Hen­

syn taget til Passagen gennem Ørstedsparken. Be­

løbet maa derfor forhøjes med................................ c.

Det er glemt at opføre et Beløb til Glacis i Set.

Jørgenssø. Dette anslaas t i l .......................................

Post 3.

De anførte Beløb for Jernbanebroer maa

forhøjes som følger:

Bro ved Frederiksberg Station bør sammenlig­

net med Projekt Nr. 2 forhøjes m ed ..................

Broen over Jagtvejen med................................

— over Nordvestvej helt glemt...................

— over Stephansgade .................................

At overføre. . .

Tillæg

Kr.

300.000

300.000

100.000

13.000

120.000

40.000

90.000

40.000

Af d r a j

Kr.

1.003.000