21 / 173
20
Grundprinci-
perne for For
slagenes Ud
arbejdelse.
Vejledende
Aktstykker.
anlægge en Centralgodsbanegaard Syd for Vesterbrogade ved Kalvebodstrand, med
særligt Indløb fra Vigerslev over Valby, og at sætte den ved Lov af s: D: beslut
tede Kystbane, København—Helsingør, i Forbindelse med en særlig Person- &Gods
station ved Østerbro, idet man gik ud fra, at disse Anlæg vilde bidrage til at af
hjælpe de forhaandenværende Mangler uden at foregribe en endelig Ordning af
Banegaardsforholdene. Naar den nye Centralgodsbanegaard næste Aar bliver fuld
ført, vil al egentlig Godstrafik blive henflyttet til den fra den nuværende Hovedstation;
fra samme Tid ville Godstogene blive skilte fra Persontogene og fremførte som rene
Godstog umiddelbart til Godsbanegaarden.
Endnu staar altsaa en Løsning af Personbanegaardsspørgsmaalet i København
tilbage, og efter Beslutning, vedtagen af Regering og Kigsdag, udbydes herved en
Konkurrence med det Formaal at tilvejebringe Forslag til en Ordning af den saaledes
tilbagestaaende Del af de københavnske Banegaardsforhold, indenfor en Linie Helle
rup—Vigerslev, disse Punkter medindbefattede.
Det bemærkes, at saafremt Forslaget gaar ud paa Bevarelsen af Hovedperson-
banegaarden paa dens nuværende Plads eller paa dens Henlæggelse til en Plads,
der ikke staar i Forbindelse med Godsbanegaarden, vil der til Hovedpersonbane-
gaarden være at knytte (foruden Befordringen af Post-, Rejse- og Ilgods) Befordrin
gen af let fordærvelige Varer, saasom Smør, Fisk, Kød, Flæsk etc.
For de københavnske Bistationers Vedkommende maa der, ved en eventuel
Omdannelse af de bestaaende Anlæg eller ved Forslag om Nyanlæg, tages behørigt
Hensyn til Godsbefordring.
Det bemærkes endeligt, at der ikke er truffet nogen Bestemmelse om Værk
stedsanlægenes mulige Flytning og fremtidige Beliggenhed, men at de Konkurre
rende ere frit stillede overfor Spørgsmaalet om Værkstedernes Bibeholdelse paa
eller Flytning fra den Plads, hvor de nu ere.
§ 1.
Da det ved Forslagenes Udarbejdelse maa tilstræbes at tilvejebringe en definitiv
Løsning af Personbanegaardsspørgsmaalet i København, vil det være nødvendigt ikke
alene at tage Hensyn til de nu foreliggende Omstændigheder, som gøre en Omord
ning af Personbanegaardsforholdene ønskelig, men Opmærksomheden maa ogsaa
være henvendt paa de yderligere Forandringer, der kunne forudsættes at blive nød
vendige som Følge af Jernbanetrafikens og Byens fremtidige Udvikling, eventuelle
nye Baner, nye Forbindelser med industrielle Centra — eller andre paa Trafikfor
holdene indvirkende Anlæg.
§
2
.
Til Vejledning ved Bedømmelsen af de i § 1 nævnte Forhold foreligge følgende
Aktstykker:
1)
Kort over København og nærmeste Omegn i Maalestoksforholdet 1 : 20,000,
fremstillet i 2 Variationer, den ene med stærkt fremhævede Banelinier, den anden
med svagere do.