352 / 452
1929.
300
Overenskomst ang. Sporvej
ad
Bernstorffsvej.
27 Juni.
Københavns Sporveje udarbejder ligeledes fælles Køre
planer for de gennemgaaende Bivogne efter nærmere Af
tale med Selskabet.
Kun efter forudgaaende Aftale med den anden Part
maa nogen af disse Bivogne inddrages eller Bivognskørslen
forstærkes.
For de Fra- og Tilkoblinger af Bivogne paa Linie 14,
der svarer til den til enhver Tid gældende Bivognskøreplan,
betaler Københavns Sporveje til Selskabet 25 Øre pr. Kob
ling, dog ikke over 2 Kr. pr. Time.
Københavns Sporveje udfører vederlagsfrit de Fra- og
Tilkoblinger af Bivogne paa Linie 15, der svarer til den til
enhver Tid gældende Bivognskøreplan.
Afregning vedrørende Fra- og Tilkobling af Bivogne
finder Sted maanedlig.
Selskabet er berettiget til, hvis det ikke ønsker at føre
Bivogne, som det overtager ved Grænsen, igennem til Ende
stationerne, at frakoble dem undervejs, mod at det sørger
for, at de atter tilkobles i rette Tid.
§
4
.
Vogne, som hører til Fællesdriften, kører igennem
i Overensstemmelse med de fastlagte Vognkøreplaner og
skifter Personalet ved Grænsen. Fordelingen af Turene paa
hver Side af Grænsen mellem de respektive Personaler fore
tages selvstændigt af hver af Parterne for sig.
Saafremt Selskabet indfører en Særtakst mellem Græn
sen og et Punkt mellem Grænsen og Charlottenlund, skal
denne kun være gældende paa Søgnedage.
§
5
.
Saafremt Københavns Sporveje skønner, at det
vil være formaalstjenligt at forøge den gennemgaaende Kørsel
paa Søn- og Helligdage, Væddeløbsdage og lign. udover den
fastsatte Motorvognskørsel, og Selskabet ikke ønsker at del
tage heri, er Københavns Sporveje berettiget til at lade
sine egne Vogne og sit eget Mandskab køre ind paa Sel
skabets Driftsstrækninger, dog for Strandvejsliniens Ved
kommende ikke længere end til Charlottenlundsløjfen. Me
dens Københavns Sporveje i saa Tilfælde stiller Vogne og
Mandskab, giver Selskabet Spor, Ledninger og elektrisk