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Groupe Lapp

29 Hanover Road, Florham Park, NJ 07932 T. 800 774 3539

www.lappusa.com www.lappcanada.com

En outre, un câble hybride bien conçu

fera monter la barre de la compatibilité

électromagnétique (CEM). Alors que de

plus en plus de systèmes d’automatisation

électromécaniques font leur apparition dans

les usines — une tendance claire de l’ère

de l’usine intelligente — le potentiel du bruit

électromagnétique augmente rapidement.

S’ils ne sont pas conçus avec un blindage

approprié, les câbles hybrides peuvent être

particulièrement sensibles aux interférences

électromagnétiques en raison de la proximité

des conducteurs d’alimentation et de signal.

ROBUSTESSE MÉCANIQUE.

Alors que

certains câbles hybrides alimentent des

systèmes stationnaires, la plupart des

systèmes servo se déplacent. Cherchez

donc des câbles hybrides qui offrent des

performances de flexibilité continue et une

compatibilité avec les chemins de câbles. Ces

câbles ont tendance à utiliser un fil conducteur

extra-fin de classe 6, car il tolère mieux la

flexion que le fil de catégorie 5, légèrement

plus épais, utilisé dans les applications

statiques. Pour assurer la compatibilité du chemin de câble,

vous chercherez des constructions de câbles qui minimisent les

longueurs de pas et les rayons de courbure.

Un câble hybride à flexibilité continue nécessitera des tests

de cycle de vie plus rigoureux. Il est essentiel d’effectuer ces

tests dans des conditions réelles et avec des cycles de pliage

adéquats. Chez Groupe Lapp, par exemple, nous soumettons les

câbles hybrides à flexibilité continue à 10 millions de cycles de

pliage différents, capturant des données dynamiques en continu

à travers chaque pliage.

AVENIR À CÂBLE UNIQUE.

Il est facile de comprendre

pourquoi les câbles hybrides pour servomoteurs sont un sujet

chaud en ce moment. Cette approche émergente de câblage

peut générer des économies importantes en éliminant le besoin

de câbles d’encodeurs distincts, les connecteurs et le travail

d’installation. Avec de plus petits disques, en particulier, le coût

d’un câble de retour et un connecteur M23 par rapport au coût

de l’ensemble du disque peut être important.

Les câbles hybrides prennent également moins de place dans

une chaîne porte-câbles—en éliminant non seulement un

câble d’encodeur mais aussi la distance minimale qui doit être

maintenue entre les servo et les câbles d’encodeur classiques

avec différentes classes de tension.

Malgré ces avantages, gardez à l’esprit qu’il y a encore du travail

à faire avant que des solutions à câbles uniques envahissent

complètement nos usines.

En particulier, ce ne sont pas tous les fabricants de moteurs et

de disques qui supportent actuellement la norme Hiperface DSL.

Et ceux qui le font l’ajoutent à de nouveaux produits servo, donc

l’approche à câble unique cible les nouvelles installations pour

l’instant.

Conducteurs

d’alimentation

Conducteurs

d’alimentation

Tresse de

cuivre

étamé

Paire de

signaux

Feuille

d’aluminium

stratifié

Paire de

contrôle

Terre