40 / 363
KONSTRUKTIONS-KOMMISSIONEN
23
K O N S T R U K T I O N S - K O M M I S S I O N E N
D enne stam m e r som sa a m eget an d e t godt i d en d an sk e M arine fra G rev e
FREDERIK D
a n n e s k jo l d
- S
a m s ø
E;
n e d e n fo r gengives h an s M otivering for Kom
m issionens O p re tte lse , m en til y d e rlig e re F o rsta a e lse heraf skal nogle Fo rhold
anføres, som gik forud. Hos F o rfa tte rn e , som h a r b e h a n d le t d e tte Spørgsm aal,
h e rs k e r d e r nogen U ov e ren sstemm else m ed H en syn til T id sp u n k te t for dens
O p re tte lse , id e t d en samm enb land es m ed en Komm ission, som af Holmens
Chef b lev n e d s a t 1735, og
Fabrik-Komm issionen
, som b lev n e d sa t af G rev e
DANNESKJOLD
i 1738; m en af d e t efterfø lgende vil ses, a t disse to Komm is
sio n e r e r af helt forskellig K a ra k te r fra d en
permanente Konstruktions-Kom -
mission,
som fik kgl. A pp rob . d en 9. J a n u a r 1739.
De fø rste S p o r til K on struk tion s-K omm ission en k an m an m a a sk e søge i
§ 8 i In stru k tio n for Holm ens Chef af 30, Ju n i 1727, hvo ri d e t b e stem te s, at
fø ren d H o v ed rep a ra tio n fo retoges p a a nog et Skib, sku lde d e t u n d e rk a ste s en
nøjagtig Besigtigelse af en dertil n e d sa t Komm ission b e s ta a e n d e af F a b rik
m este ren , E kv ip ag em estren e, Skibs-C hefen, 4 af de duelig ste og m e st e rfa rn e
O fficerer og Holm ens S k ibbygm estre. D e re fte r skulde en R aadslagning af
A dm ira litetet og G en e ra l-K omm issa riate t finde S ted i N æ rvæ re lse af Holmens
Chef og F ab rikm e ste ren , og n a a r Kongen d e rp a a h avd e b estem t, at R e p a ra
tion en m a a tte ske, sku lde Komm issionen e fte r hins F u ld fø relse a tte r besigtige
og sk riftligt a tte ste re den s Fo rsvarlighed ,
I kgl. O rd re af 10. M arts 1728 til A dm ira lite te t gik m an e t S k rid t v idere,
id e t d e tte fik O rd re til a t k o n fe re re m ed S ø e ta ten s G eneral-K omm issariat,
Holm ens Chef og S k ibbyggere b a a d e om T egningerne til ny e Skibe og de
F o ran d rin g e r, som v ed Bygningerne ku n d e væ re a t gø re; ligeledes a t k o n fe re re
om de v ed de gam le Skibe fo resla aed e H o v ed rep a ra tio n e r, saavelsom om
T v istigh ed er, d e r k u n d e op staa mellem Holmens Chef og O fficererne om
R e p a ra tio n e rn e s M aad e og F o rtsæ tte lse .
M en a llered e A a re t efter, d. 21. F e b ru a r 1729, u d ste d te K ongen en ny
O rd re , d e r gik u d paa, a t S ø e ta ten s G en eral-K omm issariat ikke sku lde d e l
tage i disse K on ferencer, m en i S te d e t for „de O fficerer, som Vi p a a d e tte
M e tie r af Sk ibbygg eriet h av e r lad e t r e js e " ; m ed an d re O rd de fuldstændig
usagkyndige, S ø e ta te n s-G e n e ra l Komm issariat, skyd es ud.
I A a re t 1729 u d næ v n te s K omm andø rkap tajn
BENSTRUP
til F a b rikm e ste r;
u n d e r hans V irksom hed u d sp an d t d e r sig en b itte r S trid om Sk ibenes K on
struktion, sæ rlig om m an skulde have sk arp t-byggede, m en m e re ra n k e Skibe,
som v a r gode L uvholdere, eller de gam le fladbund ed e Skibe, som v a r stivere
og d e rfo r ku n d e føre d e re s B a tte ri læ ngere, m en v a r m indre gode Luvholdere.