Previous Page  159 / 315 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 159 / 315 Next Page
Page Background

De au tom atisk e A nlæ g h a r fo rud en til Lysforsyning ogsaa fu n d e t Udbredelse

ved Sporvejsforsyning, og In d retn in g en af de au tom atiske A nlæ g er i nogen

G ra d forskellige, eftersom de anvendes til det ene eller d et an d et Fo rm aal.

V ed

L y s f o r s y n in g

skal d er finde en Spæ ndingsregulering Sted, id et Spæ n­

d ing en u d e i Jæ vn strøm skn u d ep u n k tern e skal holdes saa kon stan t som m uligt.

D esuden m a a disse S tation er ofte forsynes m ed autom atisk In dkob ling af Jæ v n ­

strøm snettet, hvis d ette af en eller an d en G ru n d skulde blive spændingsløst.

V ed

S p o r v e js fo r s y n in g

vil d et i R eglen ikke væ re nødv end ig t a t ind re tte

nogen næ v n evæ rd ig Spændingsregulering, idet det ikke spiller nogen afgø rend e

Rolle, om Spæ nd ing en er særlig nøjagtig. D erim od m a a de enkelte afg aaend e

Fød eledn ing er forsynes m ed M ak sim alafbryd ere, der afb ryd er den p aagæ ld end e

Fød eledn ing , hvis Belastningen af en eller and en G ru n d bliver fo r stor, m en

d a d et er en au tom atisk S tation, d er er T ale om, m a a d er n aturligvis findes

en G en indkob ling sano rdn ing , der fo retag er G enindkobling af L edn ingen , saa

sn a rt F ejlen er fo rsvundet.

Enghavep lads Understation .

V ed d en stigende Belastning v a r det vanskeligt a t op retho ld e Spæ ndingen

fo r Jæ vn strøm sfo rsyn ingen ud e om kring Enghaveplads. M a n h avd e søgt at

bød e d e rp a a ved i K v a rte re t a t lægge et k raftig t K n u d e p u n k t m ed stæ rk F o r­

bindelse til V estre E lektricitetsvæ rk gennem parallele K ab ler og ved p a a Vestre

E lektricitetsvæ rk u n d e r M ax im um a t køre m ed en særlig M askine p a a disse

K ab ler, hvorved d et v a r m u ligt a t holde en særlig høj Spænding. D a denne

D riftsfo rm p a a G ru n d af den stigende Belastning ikke m ere v ar mulig, besluttede

m a n a t bygge en au tom atisk S tation ud en B atteri p a a E nghaveplads, og i 1924

bevilgedes 680 000 K r. til dette Form aal.

A f de forskellige Forslag, som frem kom ved L icitationen, blev Forslaget fia

M e tro p o lita n V ickers L td . m ed 2 Stk. 1000 kW E tank erom fo rm ere m ed

75

°

O m d re jn in g e r p r. M in u t foretrukket, og dette F irm a h avd e p a a d avæ rend e

T id sp u n k t sikkert de bedste E rfarin g er i Bygning af autom atiske S tationer, idet

d et ogsaa ig enn em M od e rfirm ae t i Am erika høstede E rfaring er, d a Udviklingen

af disse A n læ g v ar b egynd t derovre. Stationen gik i D rift p a a N ettet den 6. D e­

cem ber 1924.

S tation en ligger i den yderste Del af Vestre E lektricitetsværks Jæ vnstrøm s­

distrikt og er d erfo r i sin Jævnstrøm sforsyning næ r knyttet til Vestre E lektricitets­

væ rk. S iden E skildsgade U n d erstatio n blev bygget i 1931 staar ogsaa disse to

S tation er i m eget næ rt S am arb ejd e m ed h in and en .

S tation en s 6000 Volts Sam leskinner k an forsynes ad to Veje. D en norm ale

I 1924 bevilgedes

680 000 K r. til

Stationen.