82 / 315
H. C. Ørsted Værket, Maskinsal 1922. Bagest ses den ny tilkomne tredje Turbine.
M e d d en nye T u rb in e skete der den
25
. O k tob er
1922
et alvorligt D rifts
uh eld . E fte r a t M askinen nogle fa a G ange h avd e væ ret i D rift, gik d et g alt
ved en Prøvekørsel u n d e r Firm aets K ontrol, idet et Skovlhjul i H ø jtryk senden
sprængtes. E n M on tø r fra F irm aet blev dræbt, og V irkningen v a r i det hele
voldsom , f. Eks. gik et Stykke a f T u rb in en igennem Maskinsalens Jernb eton tag .
V ed U ndersøgelsen, d er blev foretaget a f en teknisk Komm ission af Ing en iø rer
u d en fo r K om m u n e n s T jeneste, blev det konstateret, a t A arsagen v a r Svingnings
fæ nom en er i Skiven, som b a r en af de første Skovlrækker. I den T id , d er gik,
in d e n m a n blev h elt klar over, h vo rdan lignende T ilfæ lde skulde undg aas i
F rem tid e n , og ind til m a n derefter fik fabrikeret en ny T u rb in e, stillede F irm aet
en
8000
kW T u rb in e, der stod klar p aa Fabrikken, til D isposition. Først i M aj
1924
blev den afløst a f den endelige T u rb ine.
I E fte ra a re t
1923
, den
19
. O ktober, fa n d t et stort D riftsuheld Sted p a a
Ø stre E lektricitetsvæ rk. T ilfæ ld et v ar meget kompliceret. En Fejl i et Relæ
fo r et H ø jspæ nd ingskab el fra H . C. Ø rsted Væ rket fik K ab let til at falde ud.
D erv ed blev de an d re K ab ler overbelastede og fald t ogsaa ud, og L y sbatteriet
blev saa stæ rkt overbelastet, at en ind re Forbindelse smeltede. Hele Ø ster- og
Nogle Driftsuheld
og deraf følgende
Ændringer i
Forsynings
systemet.
75