93 / 315
Forskellige
Forstærknings
arbejder.
dels O m fo rm e re — v a r i S ta n d til a t p ro d u c ere v ed begge S pæ nd ing er. K u n
en enkelt O m fo rm e r, d en tid ligere om talte E ta n k e rom fo rm e r p a a V estre E lek
tricitetsvæ rk , v a r alene in d re tte t til a t g a a til Sporvejsforsyningen. D a K v ik
sø lv d am p -E n sre tteren kom frem og viste sig a t væ re komm et over de første
Børnesygdomm e, blev m a n k la r over, a t d en i sæ rlig G ra d v a r egn et til Sporvejs
d rifte n m e d d en stæ rk t svingende B elastning, og d et e n d d a i d en G ra d , a t det
vilde væ re fo rsv arlig t a t u n d væ re P u ffe rb a tte rie rn e , d er b etø d en re t b etydelig
Fo rdyrelse fo r d enn e D rift. D a B ragesgade U n d e rsta tio n i
1926
stod fo r en
Udvidelse, b estem te m a n sig d e rfo r til a t an sk affe
2
E n srettere, saaledes som det
allerede er næ v n t, og e fte rh a a n d e n som d et h a r væ re t n ø d v en d ig t a t udv id e
ogsaa de to gam le Spo rv ejsstation er, V estre og Ø stre E lektricitetsvæ rk, er der
ogsaa h e r b levet opstillet S taalen srettere. — D a E n sre tte r-In sta lla tio n e rn e p a a
disse V æ rk e r blev tilstrækkelig store til a t k lare Spo rv ejsd riften alene, n ed la gd e
m a n ogsaa h e r de g am le P u ffe rb a tte rie r. D e tte skete p a a V estre V æ rk i
1936
og p a a Ø s tre V æ rk i
1938
.
M e n Spo rv ejsbelastn ing en steg sta d ig i A aren e
1930
— 4°? dels f ° r di S p o r
v ejen e blev fo rsynet m ed n y t ru llen d e M ate rie l m e d større M o to rer, og dels
fo rd i d er skete U dvidelse a f Spo rv ejsd riften , n av n lig i de y d re K v a rte re r. D ette
bevirkede, a t d er m a a tte skaffes U d v ej fo r nye Fo rsyn ing scen tre til Sporvejene.
D en første nye U n d e rsta tio n blev bygget p a a Am a g e r T ra n sfo rm a to rsta tio n s
G ru n d og kom til a t h ed d e
S u n d b y U ndersta tion .
D et v a r op rind elig M en ing en ,
a t d en skulde ind rettes til
3
E n srettere, og Bevillingen lød ogsaa p a a dette, m en
forskellige F o rh o ld v ed U d b u d e t bevirkede, a t m a n b estem te sig til i S ted et
a t opstille O m fo rm ere. D en første a f disse kom i D rift i
1932
. D en næ ste
U n d e rsta tio n kom til a t ligge in d e n fo r B ragesgade U n d erstatio n s Forsynings-
om ra ad e. D e t blev
B røn shø j U ndersta tion
b eliggende p a a Næ sby holm svej. D en
er fo rsynet m e d E n srettere og kom i D rift i J u n i
1938
, um id d e lb a rt in d en d et
store Jub ilæ um sdy rsku e blev a fh o ld t p a a Bellahøj. D en tred ie og foreløbig sidste
U n d e rsta tio n ligger p a a V alb y T ra n sfo rm a to rsta tio n s G ru n d ; det er
V a lb y
U nd ersta tion ,
d er ogsaa h a r E n srettere, og som kom i D rift i Begyndelsen af
1942
. A lle tre S ta tion er er fje rn b e tje n te au tom atisk e S tation er, d er styres fra
henholdsvis V estre E lektricitetsvæ rk, B ragesgade U n d e rsta tio n og H . C . Ø r
sted V æ rke t.
A f a n d re A rb e jd e r fra de senere A a r skal nævnes, a t det h a r væ re t n ø dv en d ig t
a t fo rstæ rk e en stor Del a f H øjspæ nd ingsan læ gg en es O liea fb ryd ere, e fte rh a a n d e n
som M ask in k ap ac ite ten er blevet forøget. E n D el a f A fb ry d e rn e h a r m a a tte t
udveksles m ed an d re m e d større B rydeevne, m en fo r de fleste a f de ny ere A f
b ry d ere a f dan sk F a b rik a t h a r d et væ ret m u lig t a t fo retag e F o rstæ rkn ingen ved
In d b y g n in g a f de saak ald te T u rb u la to rk o n ta k te r, hvilket h a r væ re t en forholdsvis
billig F o ra n staltn in g .
86