New-Tech Military Magazine 11-12/2017

37 / 84

כך הפכנו את אחת המפלסות שלנו לטאנקר
מים עם צינורות זילוף. המשאית הייתה נעה
על המסלול ומפזרת מים בצורה אחידה עד
שהתקבלה שכבת קרח אחידה, בעובי הרצוי
וביחס הרצוי שלמים וקרח. כאשר אנחנו נתנו
את האישור שהתנאים מתאימים לניסוי,
המטוסים המריאו מיד ונחתו מהר, כדי
לעמוד במדויק במדדים שהוגדרו, ועוד לפני
שיצטבר שלג נוסף על המסלול״.
RCR התנאים שנבחנו מוגדרים בסולם, -
. המדד הוא Runway Condition Reading
עד כמה רטוב או יבש המסלול צריך להיות.
הוא RCR 5 מוגדר כמסלול יבש, RCR 23
תנאי נחיתה על קרח מלא. בניסוי עצמו נוסה
RCR 12המטוס בתנאי נחיתה שהתחילו ב-
. צריך להדגיש RCR 7והסתיימו בנחיתה ב-
שסדרת הניסויים הזו הייתה עדיין ללא מצנח
הבלימה, שיאפשר למטוסים לנחות בתנאי
מזג אוויר ומצב מסלול קיצוני יותר.
חיל האוויר האמריקני מתכנון גם הוא
קבועות F 35 , שתי טייסות 2022 לפרוס עד
בבסיס ״אליסון״ באלסקה. כיום מחזיקה
F 22 ארצות הברית טייסת של חמקנים מדגם
בבסיס ליד אנקרוג׳ בירת אלסקה, שם תנאי
מזג האוויר נוחים יותר יחסית. במהלך
, אישרר משרד ההגנה האמריקני את 2016
תפיסת הביטחון שלו באזורים הארקטיים
.Defense Department Arctic Strategy –
על פי העיקרון הזה, ארצות הברית מבינה
שהאיום הרוסי באזורים הללו גדל, ולכן יש
להחזיק באזור אלסקה כוח אווירי משמעותי
בעל יכולת תגובה מידית. ״זו הסיבה שאנחנו
הולכים להחזיק את שני המערכים הכי יקרים
שלנו כאן, וזה יכלול פריסה של יותר ממאה
חמקנים משני הסוגים״, אומר למגזין חיל
האוויר האמריקני, מרק נולן, סגן מפקד חיל
האוויר. בתקציב הביטחון השנתי של ארצות
מיליארד דולר 6 ,2016 הברית, הוקצו במהלך
מיליארד 4.3 .לפעילות הצבא בחוג הארקטי
מהסכום הזה הוקצו לחיל האוויר האמריקני
לצורך אימון, הצטיידות ופיתוח יכולות
חדשות.
בניסוי טיסה באלסקהf 35 תמונת כותרת ולעיל:
«
דארין ראסל, לוקהיד מרטיןצילום:
COMPACT REACH-IN WALK-IN HAST THERMAL-SHOCK
Quality is more than a word
ben
37 l New-Tech Military Magazine