Previous Page  247 / 707 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 247 / 707 Next Page
Page Background

gade — en Del Husrækker, de saakaldte

Ski pperboder.

Om disse skriver den samtidige

Jens Laurit søn Wo l f

i

1654,50) at Kongen havde „ladet aff Grunden opmure

skiønne Huse til . . . Skippere, Styremænd, Høybaads-

mænd oc andre Hans Mayts. Skibs Officerer, hvilcke Huse

er ved adskillige Gader forordnet . . . Oc at den ene Gade

fra den anden kiendis kand, da er antegnet og opslaget

paa hver Hiørne Hus, hvad hver Gade nefnes oc kaldes,

som er Delphin Strædet,51) der hafver 24 Vaaninger,

Laxe Strædit hafver 48 Vaaninger, Hummer Gaden ha f­

ver 40 Vaaninger, Større Gaden52) hafver 18 Vaaninger“.

Paa den modsatte Side af

Størregaden

(eller rettere

Størrestrædet,

som den hed, indtil Raadstueplakaten af

5. Januar 1877 forandrede Navnet til Holmens Kanal)53)

laa Orlogsværftet, Bremerholm; Hovedindgangen til dette

var gennem en stor Port, der stod m idt imellem den

nuværende Gade Bremerholm og „Danmarks National­

bank“. Indenfor Porten laa til højre Hovedvagten med

Ryggen mod Kirkegaarden, og ved Vagten var Broen, der

førte over Kanalen (hvor nu den forreste Del af Havne­

gade er) ind til Holmens Enemærker.54)

Aaret før sin Død solgte

Christian den Fj erde

en Del

af Grundene ved den forreste Del af Gaden Holmens

Kanal, og for at angive Beliggenheden af de indtil da

ubebyggede Grunde kaldes disse i Skøderne af 17. Juli,

4. August og 30. September 1647 en „platz eller grund,

beliggende

Ved Holmens p o r t “,55)

medens

Sk i pperboderne

50) J. L. W olf „Encom ion Regni Daniæ, Det er: Danmarckes

Rjges Loff etc.“, Kbhvn. 1654, S. 159.

51)

Den nuv. Dybensgade.

52)

Størregaden, ogsaa kaldet Størrelængen eller Størrestrædet, er

den Del af den nuv. Gade Holmens Kanal, der gaar fra Nr. 20 til

Nr. 40 inkl.

53)

Saml. af Best. vedr. Kbhvns. Komm. 1875—87, S. 130.

54) H. Degenkolv „Grundtegninger af Gammelholm 1856 og 1895“.

55)

K. D. III, S. 288—291.

Nyhavns Nummerrække, „Numrene“ og Nummereringen 2 3 1