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Um diesem Geräusch ein Ende zu bereiten,
müssen Sie zuerst die Kurbeln demontieren.
Hierfür benötigen Sie jedoch ein
Spezialwerkzeug namens „Kurbelabzieher“
[Bild 1]. Lösen Sie zunächst die beiden
Kurbelschrauben und schrauben diese
komplett ab. Als nächstes montieren Sie
den Kurbelabzieher mit dem schwarzen Ende in das Innengewinde der
Kurbel.
Nun schrauben Sie den silbernen Teil mit einem passenden
Maulschlüssel so lange ein, bis die Kurbel komplett abgezogen wurde.
Hinweis:
Dieser Vorgang erfordert relativ viel Kraft, da die
Pressverbindung von Kurbel und Achse
sehr fest ist.
Sind beide Kurbelarme demontiert, benötigen
Sie einen weiteren Spezialschlüssel [Bild 2],
welcher in die Innenverzahnung [Bild 3] passt.
Mit diesem Schlüssel drehen Sie zuerst die rechte
Lagerschale (In Fahrtrichtung gesehen) nach links.
Es wird keine große Drehung sein, jedoch ist die Wirkung groß.
Danach setzen Sie die den Schlüssel an der linken
Lagerschale an und schrauben diese
nach rechts
so lange fest, bis das Lagerspiel nachlässt.
Achtung:
Achten Sie darauf, dass der Abzieher ohne
erheblichen Widerstand und absolut gerade in das
Gewinde eingeschraubt wird, da dieses ansonsten
irreparabel beschädigt werden kann.