3
disse fremspringende Partier i deres underste Etage kunne indrettes til dækkede, lukkede Under-
kjørsler, der bør findes saavel for Skuespilpersonalet som for den kongelige Familie, medens Publikum
formentlig vil være bedst tjent med dækkede, aabne Underkjørsler.
Et Spørgsmaal af største Vigtighed for Theatrets hensigtsmæssige Indretning er upaa-
tvivlelig, hvor disse bedst anbringes. Det gjælder om at yde Fodgængerne den størst mulige Sik
kerhed mod de fra- og tilkjørende Vogne og dog at gjøre Theatret fra alle Sider saa let
tilgængeligt som mulig. Kunde man nu holde hele Vognfærsélen samlet paa Torvet, da vilde,
det maa indrømmes, Fodgængerne uforstyrrede kunne komme over til Fortougene ved Flensburgs
Gaard og à Porta, i værste Tilfælde vilde de kun generes af de faa Vogne, som skulde til Kri-
stianshavn eller Kvarteret paa Gammelholm. Dog er en Façade paa 60 Al. eller den i denne
værende Portik paa c. 40 Al. ikke for kort til Mængden af Vognene, og skæmmes ikke Hoved
indgangen i den Grad ved Anbringelsen af de iøvrigt hensigtsmæssige Blik- eller Glasmarkiser,
at man hellere bør vælge at anbringe Underkjørslerne paa Sidefaçaderne ? Dette sidste anbefaler
Raynaud i sin Traité d’architecture Pag. 401.
Murede Underkjørsler optage megen Plads, genere Fodgjængerne, som forlade Theatret og
tvinge mere end Markiserne Vognene til at holde i Række, sinke altsaa Færselen.
Da det med Hensyn til dette Spørgsmaals Afgjørelse kan have sin Interesse at faa op
lyst, hvor mange Vogne der møder ved Theatret, har Hr. Etatsraad Crone paa Opfordring velvillig
ladet foretage en Optælling fra 10de Januar til Maanedens Slutning med følgende Resultat:
Tirsdagen den 10de Januar 27 Vogne 7 Omnibusser.
Torsdagen den 12te — 46 — 6
-----
Fredagen den 13de — 30 — 6
—
Løverdagen den 14de — 30 — 6
—
Søndagen den 15de — 27 — 6
—
Mandagen den 16de — 30 — 5
—
Tirsdagen den 17de — 20 — 5
—
Onsdagen den 18de — 38 — 5
—
Torsdagen den 19de — 30 — 6
—
Fredagen den 20de — 36 — 5
_ _
Løverdagen den 21de — 35 — 6
—
Søndagen den 22de — 31 — 7
—
Mandagen den 23de — 25 — 6
—
Tirsdagen den 24de — 25
_
6
—
Torsdagen den 26de — 36 — 6
—
Fredagen den 27de — 52 — 6
—
Løverdagen den 28de — 20 — 5
Saisonen, medens
Det vil af denne Optælling, foretagen midt i
gaves for udsolgt Hus, fremgaa at største Delen af det theaterbesøgende Publicum kommer til Fods,
at af de Kjørende mindst Halvdelen kommer i Omnibus og at der af Kareter og Droscher i Gjen-
nemsnit møder 32, højst 52. Da Vognfærselen altsaa ikke er betydeligere og det i arkitektonisk
Henseende er fordelagtigt, at kunne have Bygningens Hovedindgang aaben og fri, foreslaas følgende
Ordning: 1) at aabne Facaden mod Torvet for Fodgængere ved en Buegang i hvilken Queuen
kan opstilles, 2) at anbringe Markiser foran de 2, maaske foran alle 4 Indgange paa Siderne,
3) at lade Omnibusserne, naar Stykket er ude, holde i Række foran Buegangen, 4) at lade de
private Vogne holde i Række paa Torvet, Pladsen foran Hotel du Nord eller i Tordenskjoldsgade,
dog saa nær at de bekvemt kunne raabes op, og endelig 5) at anbringe et ophøjet Fortoug om
kring en stor Lygte midt mellem Theatret og Hotel du Nord, som et sikkert Tilflugtssted for Fod
gængere midt i Vognfærselen, saaledes som dette ses paa Pladserne i Paris f. Fx. foian den
nye Opera.
Den omtalte Buegang vilde da i Forbindelse med den i Programmet ønskede Adgang til
den frie Luft i Nærheden af det bedre Publikums Foyer kunne give Motivet til Hovedfagaden mod
Torvet: enten en Søjleportik paa en af Buer gjennembrudt Underbygning eller en Loggia over Bue
gangen, som da enten kunde være aaben eller lukket for Enderne. Naar man i Projectet har