110 / 648
53
Status.
den 31. Marts 1940.
l a og-2 grupperet efter Driftsformer.
P a ssiv e r.
1. M ellem væ rend e med K omm unens H ov edb ogh old eri.
B ev illin g er
før
1. A p ril 1936
B ev illin g er
efter
1. A pril 1936
T ilsa m m e n
Kr.
0.
Kr.
0.
Kr.
0.
a. Vedrørende faste Anlæg.
S p o r v o g n s d r i f t
..................................................................................................................................
Omnibusdrift, to m a n d s b e ije n t
.....................................................................................................
—
,
e nm a n dsbetjen t
.....................................................................................................
T r o lle y v o g n s d r ift
..............................................................................................................................
Udgifter, der fordeles over en A a r r æ k k e
................................................................................
17 (570 710,40
532 5(50,69
185 718,16 »
3 254 9(56,60
3 825 223,07
1 617 193,99
295 949,08
564 137,01 »
21 495 933,47
2 149 754,68
481 667,24
564 137,01
3 254 966,60
21 (543 955,85
6
302 503,15 27 946 459,00
2. A fsk rivn in gsk on to.
Sporvognsdrift.
a. ftygninger med alm. Tilbehør samt første Inventaranskaffelse .....................................
b. Maskin- og Kedelanlæg, tekniske Anlæg og Installationer................................................
c. Sporanlæg...........................................................................................................................................
d. Ledningsanlæg....................................................................................................................................
e. Sporvogne...........................................................................................................................................
h. Almindelige Last- og Personautomobiler................................................................................
1. Beholdninger.......................................................................................................................................
5 165 638,(59
459 108,13
6
756 247,35
1 024 196,78
6
989 231,70
200 945,88
576 851,22
1 127,85
6
922,91
10 816,99
19 005,01
47 986,25
4 086,71
»
5 166 766,54
466 031,04
6
767 064,34
1 043 201,79
7 037 217,95
205 032,59
576 851,22
21 172 219,75
89 945,72 21 262 165,47
Omnibusdrift, tomandsbeijent.
a. Bjrgninger med alm. Tilbehør samt første Inventaranskaffelse .....................................
b. Maskin- og Kedelanlæg, tekniske Anlæg og Installationer................................................
f. Omnibusser.........................................................................................................................................
h. Almindelige Last- og Personautomobiler................................................................................
114 293,89
10 635,61
1 294 982,55
3 791,75
300,89
1 803,72
309 060,83
1 015,50
114 594,78
12 439,33
1 604 043,38
4 807,25
1 423 703,80 312 180,94 1 735 884,74
Omnibusdrift, enmandsbetjent.
a. Bygninger med alm. Tilbehør samt første Inventaranskaffelse.......................................
b. Maskin- og Kedelanlæg, tekniske Anlæg og Installationer...............................................
f. Omnibusser.................................................... ...................................... .............................................
6
407,47 »
183 478,36
300,88
1 507,84
49 674,24
6
708,35
1 507,84
233 152,60
189 885,83
51 482,96 241 368,79
Trolleyvognsdri ft.
d. Ledningsanlæg..................................................................................................................................
»
»
9 047,25
20 428,19
9 047,25
20 428,19
»
29 475,44 29 475,44
Ialt Post 2 . . .
22 785 809,38 483 085,06 23 268 894,44
Ialt Post l a og 2. . .
44 429 765,23
6
785 588,21 51 215 353,44