245 / 648
20
Kørselsindtægt og Kørselsmængde paa Natlinierne.
1 9 4 2 - 4 3
1936-371) ..
1937-38..
1938-39..
1939-402)
1940-413)
1941-42..
1942-43..
K ørselsindtæ gt
K ørselsm æ ngde
pr. Vogn- kni
pr. ber.
Vogn-
li in
pr.
Plads- km
pr.
Passager
G ennem sn itlig
pr. Nat
V ognkilom eter
B eregnede
V ognk ilom eter
P ladskilom eter
M illioner
Ialt
Motorvogne
(incl. Om nibusser)
B ivogne
Ialt
G ennem snitlig
pr. Nat
Kr.
Øre
Øre
Øre
Øre
Kr.
277 617,36
401 782,91
478 995,29
510189,14
5 242,60
98,26 101,57 97,30 91,15 69,81
102,48 110,32 107,55 102,96 93,05
2,33 2,00 1,81 1,68 1,22
29.52
30,50
31,10 31.52
34,00
828,71
1 100,78
1312,32
1 393,96
476,60
259 252
332 818
398 430
431 337
3 755
23 280
62 750
93 852
128 373
3 755
282 532
395 568
492 282
559 710
7510
843
1 084
1 349
1 529 683
270 892
364 193
445 356
495 523
5 634
11,98
20,05
26,40
30,33 0,43
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
» »
»
»
»
»
»
»
)>
x) Natdriften etableredes den 1. Maj 1936.
2) Den 12. Februar 1940 afkortedes Driftstiden. Sidste Vogne fra Raadhuspladsen Kl. l,oo mod tidligere Kl. 2,30.
8) Natdriften indstilledes indtil videre fra og med Natten mellem den 11. og 12. April 1940.
Opgørelse over Fnnktionærkilomeier.
-
Sam let Antal
F unktionæ rkilom eter
præ steret af kørende
T jenestem æ nd og
kørende
Antal
Funktionæ rkilom eter
præsteret af kørende
T jenestem æ nd
Antal
kørende
T jenestem æ nd
F unktionæ rkilom eter
pr. kørende
T jenestem and
pr. Aar
Sæsonarbej dere
1933—34 ......................................................................
56 148 000
56 135 000
2 360
23 782
1934—35 .......................................................................
57 853 000
57 853 000
2 343
24 693
1935-36 .......................................................................
58 420 000
58 420 000
2 356
24 799
1936-37 ......................................................................
60 843 000
60 843 000
2 400
25 347
1937—38 .......................................................................
63 373 000
63 373 000
2 487
25 483
1938—39 .......................................................................
66 722 000
66 722 000
2 601
25 653
1939—40 .......................................................................
62 907 000
62 907 000
2 596
24 229
1940—41 .......................................................................
57 284 000
57 284 000
2 531
22 630
1941—42 .......................................................................
58 671 000
56 970 000
2 455
23 204
1942—43 .......................................................................
60 346 000
55 981 000
2 495
22 437
I det anførte Antal kø rende T jenestemænd er fra
draget F o lk , der h a r gjort T jeneste ved and e t Arbejde
end ved kø rende T jeneste, sam t Fo lk , der h a r haft
Orlov eller væ ret suspenderet, og Fo lk , der h a r stil
let S tedfortræder.
IL P er son e lle Forhold.
Den 1. April 1942 blev den ved Ingen iø r J. Balslevs
Død d. 23. F e b ru a r 1942 ledigblevne Stilling som I n
geniør i 3. Lønklasse besat m ed Ingen iø r P. Madsen,
og den herved ledigblevne Stilling som Ingen iø r i 4.
Lønklasse besattes fra 1. Ju n i 1942 m ed Ingen iø r E.
Nielsen. Den h ere fte r ledigblevne Stilling som Ingeniør
i 5. Lønklasse blev ligeledes fra 1. Ju n i 1942 besat med
løst an sa t Ingen iø r H elm uth Jacobsen. Endvidere blev
løst an sa t Ingen iø r E. Tvistholm og løst an sa t Ingeniør
A. Hertz den 1. Oktober 1942 an sa t i 5. Lønklasse.
Stillingerne var blevet ledige ved Ingen iø r H. Petersens
Ansættelse som D istrik tsbanein sp ek tø r d. 1. November
1939 og Ingen iø r C. L. Mortensens Afgang m ed P e n
sion den 1. April 1941. Der blev ikke i R egnskab saaret
1942—43 op rettet nye S tillinger i de 5 første L ønk las
ser, ligesom der heller ikke fa n d t Om no rm eringer Sted
til de nævnte Lønklasser.
G ennem snitstim elønnen for Sporvejenes L øn a rb e j
dere var u fo ra n d re t hele Aaret som det foregaaende
Aar, nem lig 170 Øre for IJaandvæ rkere, 161 Øre for