KøbenhavnsSporvejesVirksomhed

1 4

1946 -47

b. P a s s a g e r a n t a l 1), K ø r s e l s i n d t æ g t o g K ø r s e l s m æ n g d e .

Passagerantal, Kørselsindtægt og Kørselsmængde for de enkelte Linier i 1946

—

47.

K ø rse lsm æ n g d e

e a s sa g e ra m a i

A n ta l

V o g n k ilo m e te r

Ialt

p r.

V ogn-

k n i

T illæ g s

b ille tte r

Ia lt

p r.

V ogn-

k m

p r .b e r.

V ogn-

k m

pr.

P ass.

M otorvo gn e

B ivogne

Ialt

B eregnede

V ognkm

K r.

Ø re

pC t.

Sporvogne:

.........................................

25 037 995 5,97

))

4 734 281,51 112,87 150,67 18,91 2 089 710 49,8 2 104 766 50,2 4 194 476 3 142 093

24 645 273 6,42

))

4 736 041,00 123,36 164,57 19,22 1 916 619 49,9 1 922 435 50,i

3 839 054 2 877 836

3 ..........................................

15 818 010 6,80

)> 3 179 143,55 136,71 182,28

20,10

1 162 776 50,o 1 162 665 50,o 2 325 441 1 744 109

4 ..........................................

5 198 729 5,21

)> 1 000 204,38 100,29 132,66 19,24 510 598 51,2 486 695 48,8 997 293 753 946

5 ..........................................

27 440 816 5,92

5 268 568,39 113,64 151,53 19,20 2 317 419 50,o 2 318 900 50,o 4 636 319 3 476 869

..........................................

18 290 699 5,83

3 478 764,39 110,85 147,89 19,02 1 566 462 49,9 1571717 50,i

3 138 179 2 352 320

7 ..........................................

7 221 961 7,17

1 411 163,63 140,17 186,52 19,54 506 351 50,3 500 415 49,7 1 006 766 756 558

..........................................

5 843 968 4,38

))

118 210,26 83,88 110,82 19,13 684 908 51,4 648 254 48,6 1 333 162 1 009 036

9 ..........................................

17 549 359 5,70

))

3 388 229,22 110,14 146,86 19,31 1 538 003 50,0 1 538 219 50,o 3 076 222 2 307113

1 0

..........................................

18 379 390 5,50

))

3 557 662,62 106,49 142,06 19,36 1 667 902 49,9 1 673 047 50,i

3 340 949 2 504 425

1 1

..........................................

770 323 4,59

1 651 770,63 86,39 114,56 18,83 971 783 50,8 940 221 49,2 1 912 004 1 441 894

1 3 ..........................................

16 495 530 5,50

3144 426,14 104,92 139,90 19,06 1 498 449 50,o 1 498 481 50,o 2 996 930 2 247 689

1 4 ..........................................

13 661 451 5,94

2 594 133,69 112,79 150,16 18,99 1 155 096 50,2 1 144 872 49,8 2 299 968 1 727 532

1 5 ..........................................

13 703 543 5,78

)> 2 620 304,07 110,50 147,05 19,12 1 192 315 50,3 1 179 079 49,7 2 371 394 1 781 855

/kbh vn sk . Stræ kn ...

20 887 648 7,21

)> 4 032 124,80 139,27 185,39 19,30 1 454 613 50,2 1 440 657 49,8 2 895 270 2 174 941

\S ø b o rg

—

5 117 473 7,69

))

750 478,45 112,74 150,34 14,67 332 689 50,o 332 967 50,o 665 656 499 173

18 : .......................................

922 273 4,99

1 755 187,36 98,11 130,70 19,67 896 833 50,i

892 241 49,9 1 789 074 1 342 953

1 9 ..........................................

400 620 4,36

1 211 634,48 82,63 109,64 18,93 743 827 50,7 722 538 49,3 1 466 365 1 105 096

. ........................................

5 656 250 5,18

1 115 840,06 102,17 136,13 19,73 547 293 50,i

544 807 49,9 1 092 100 819 696

U d stillin g slin ie...............

79 508 6,63

))

15 713,09 131,00 174,67 19,76

5 997 50,o

5 998 50,o

11 995

996

Daglinier i a l t ..................

265120 819 5,84

)> 50 763 881,72 111,84 148,98 19,15 22 759 643 50,i 22 628 974 49,9 45 388 617 34 074 130

Natlinie 2) A ....................

))

—

B ....................

))

—

C ....................

—

D ....................

—

E ....................

))

Natlinier ia lt 2) ...............

Sporvogne ia lt ...............

265120 819 5,84

» 50 763 881,72 111,84 148,98 19,15 22 759 643 50,i 22 628 974 49,9 45 388 617 34 074 130

Omnibusser:

tom a n d sb e tje n t___ 4 095 103 4,34 2163 222 1 070 783,74 113,57 113,57 26,15 942 807 »

942 807 942 807

ienm a n d sb etje n t___ 1 942 012 2,99

2,05 1 035 395 518 977,53 79,85 79,85 26,72 649 931 »

649 931 649 931

99Jtom a n d sb e tje n t-----

4 924

2 944

1 347,20 56,09 56,09 27,36

2 402 »

2 402

lia lt paa L inie 22 . . .

1 946 936 2,98 1 038 339 520 324,73 79,76 79,76 26,73 652 333 »

652 333 652 333

28 tom and sb etjen t2) . . .

))

—

3) . . .

2 132 467 4,25 865 948 538 563,98 107,43 107,43 25,26 501 302 »

501 302 501 302

ienm a n d sb etjen t. . .

1 101331 3,54 946 913 307 972,44 99,09 99,09 27,96 310 801 »

310 801 310 801

y p j tom andsbetjent . . .

353 4,25

228

94,50 113,86 113,86 26,77

83 »

lia lt paa V R .............

1 101 684 3,54 947 141 308 066,94 99,09 99,09 27,96 310 884 »

310 884 310 884

Omnibusser i a l t ...........

9 276 190 3,85 5 014 650 2 437 739,39 101,26 101,26 26,28 2 407 326 »

» 2 407 326 2 407 326

T rolleyvogne:

23 og 24 ............................

3 165 377 6,47

611 721,00 125,10 126,44 19,33 478 642 97,9

10 341

488 983 483 812

Dagdrift i a l t ....................

277 562 386

5,75

5 014 650 53 813 342,11 111,45 145,58 19,39 25 645 611 53,i 22 639 315 46,9 48 284 926 36 965 268

Natdrift ia lt 2) .................

))

Sam let D r ift ....................

277 562 386 5,75 5 014 654 53 813 342,11 111,45 145,58 19,89 25 645 611 53,t 22 639 315 46,9 48 284 926 36 965 268

]) Under Hensyn til de gældende Omstigningsregler, der tillader Returkørsel og Kørsel afbrudt af større Ophold, kan de i Driftsstatistikken opførte Passagerantal, for saa vidt angaar Omstigningspassagerer, ikke tages som Udtryk for det udførte Antal Rejser.

2) Kørslen paa Natlinierne samt Omnibuslinie 28 (tidligere 11) midlertidigt indstillet.

3) Kørslen paa Omnibuslinie 29 (tidligere 19) genoptaget den 4. April 1946, dog kun paa Strækningen Vanløse—Raadhuspladsen.