469 / 648
12
1946—47
Der er kørt 478 642 Motorvognskilometer og 10 341 til svarer 483 812 beregnede Vognkilometer, idet en
Bivognskilomeler eller ialt 488 983 Vognkilometer. Her- Bivognskilometer regnes lig
XU
Motorvognskilometer.
4. Trolleyvogne.
Ind tægt pr. beregnet Vognkilometer.
1989/40—41/42
g e n n e m sn itlig t
1942—43
1943-44
1944-45
1945—46
1946-47
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Tr. A. 1. K ø rselsin d tæ g t................................................
99,86
110,35
121,89
135,64
128,11
126,44
— - 2. R efu sion er m. v ...............................................
0,23
0,34
0,08
0,81
0,17
0,12
— - 5. R e k lam er in g .....................................................
0,20
0,22
0,23
0,18
0,25
0,34
— -
6
. D iverse D r iftsin d tæ g ter............................
0,02
0,06
0,06
0,11
0,14
0,09
Sam let Indtægt pr. beregnet V o g n k ilom e te r...
100,31
110,97
122,26
136,74
128,67
126,99
—
—
- V o g n k ilom e te r........................
99,89
110,20
121,43
134,57
127,23
125,65
—
—
- P la d s k ilom e te r ......................
1,80
2,10
2,31
2,56
2,42
2,39
Udgift pr. beregnet Vognkilometer.
19S9/4 0 -41/42
g en n em sn itlig t
1942—43
1943-44
1944—45
1945-46
1946—47
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Ø re
Tr. B.
1.
T rafik lønn in ger
...........................................................
—
- 2.
S trøm forb ru g
.................................................................
—
- 3.
V edligeholdelse af faste E jendomm e
—
- 4.
—
-
T r o lle y v o g n e
-------
— - 5.
R enh oldelse af T r o lle y v o g n e
..................
— - 7.
Gadebidrag o. lign
.....................................................
— -
8
.
V edligeholdelse af L e d n in g e r
..................
—
- 9.
Adm inistration og Omkostninger
. . .
— - 1 1 .
R e n ter
....................................................................................
— - 12.
A fsk rivn in ger
.................................................................
— - 13. 1 0
pCt.’s Bidrag til P ensionsudgifter
41,91
14,44
»
15,19
1,66
0,07
2,98
5,92
5,43
5,28
3,39
49,80
17,21
0,54
23,07
3,12
0,06
5,95
6,66
6,66
7,70
3,59
66,02
20,13
0,74
28,23
3,68
0,08
4,99
7,43
8,05
9,88
4,10
63.00
19,91
2,83
92,42
5,66
0,10
6,46
9,25
24.01
31,39
4,06
66,10
21,56
1,61
44,12
3,39
0,06
6,36
9,85
11,55
16,16
3,50
80,89
15,86
0,92
39,68
3,97
0,06
4,13
9.44
4,94
7.44
4,63
Sam let Udgift pr. beregnet Vognkilom eter
. . . .
—
—
- V o gn k ilom eter............................
—
—
- P la d sk ilom e te r ..........................
96,27
95,86
1,73
124,36
123,49
2,35
153,33
152,30
2,90
259,09
254,99
4,86
184,26
182,20
3,47
171,96
170,14
3,24
5. S am tlige D riftsform er.
Samlet Ind tægt og Udgift pr. Vognkilom eter og pr. P ladskilom eter i 1946
—47.
S p o rv o g n e
T o m a n d sb e tj.
O m n ib u sse r
E n m a n d sb e tj.
O m n ib u sse r
T ro lley v o g n e
S a m tlig e
D riftsfo rm e r
pr.
Vogn-
k m
p r. b er.
Vogn-
k m
p r.
P lads-
km
p r.
V ogn-
k m
p r.
P lad s-
k m
p r.
V ogn-
k m
p r.
P lads-
k m
p r.
V ogn-
km
p r. ber.
V ogn-
k m
p r.
P lads-
k m
p r.
V ogn-
k m
pr. ber.
V ogn-
k m
p r.
P lads-
k m
In d tæ g t..................................................
U d g ift ....................................................
112,42
118,89
149,75
158,37
1,96
2,07
112,36
159,01
2.43
3.44
86,56
112,29
3,22
4,18
125,65
170,14
126,99
171,96
2,39
3,24
112,04
120,48
146,34
157,38
1,99
2,14
B rutto-O verskud. . .
-r- 6,47
- h
8,62 - i-
0
, n -4- 46,65 - r-
1,01
-4-25,73
- h
0,96 -i- 44,49 -4- 44,97 -f-0,85 -4- 8,44 -4-11,04 -4-0,15