52 / 114
52
Строители и архитекторы теряют миллионы на сделках, в которых они пытаются продать
женщине дом, показывая ей двухмерные чертежи или кальки. Мужской ум может преобразовать
этот план в три измерения, чтобы представить этот дом в завершенном виде, но для женщины чер-
теж выглядит набором бессмысленных линий. Трехмерная модель или компьютерное изображе-
ние поможет продать дом покупательнице. Имея перед глазами такую информацию, женщина не
будет чувствовать себя такой же идиоткой, как при чтении карты. Чертеж показывайте мужчине,
он создан для него. Мужчине гораздо спокойнее ехать, поручив женщине следить за интересными
элементами ландшафта. Как вам известно, у мужчин недостаточно по сравнению с женщинами
развита речь, поэтому ее рассказ будет хорошей компенсацией за отсутствие пространственной
ориентации. Это означает, что мужчина может найти дорогу к дому своей новой подружки, но
рассказать, как он туда добрался, не в состоянии.
Мучения параллельной парковки
Взглянув на множество машин, поставленных параллельно к тротуару на улице, можете ли
вы определить, где машину ставила женщина, а где мужчина? Исследования, выполненные по за-
казу английской школы вождения, показали, что поставить машину параллельно и близко к тро-
туару может 82% мужчин, в том числе 71% из них с первой попытки. У женщин результат - 22%,
и только 23% из них смогли сделать это с первой попытки. Аналогичное исследование в Сингапу-
ре дало 66%, 68% из них с первой попытки, для мужчин; и 19%, при 12% из них с первой попытки,
для женщин. На экзаменах в школах вождения женщины в общем случае лучше выполняют заезд
на стоянку задним ходом, но статистика свидетельствует, что в реальных жизненных ситуациях
эта операция лучше удается мужчинам.
Такое расхождение в результатах объясняется тем, что женщины лучше усваивают урок и
повторяют выученное при одинаковых обстоятельствах. Реальное движение, однако, ставит эту
задачу при новых сопутствующих обстоятельствах, которые мужчина с его способностью к про-
странственной ориентации оценивает точнее. Женщина, как правило, предпочтет поставить ма-
шину на более просторном месте подальше от места назначения, чем загонять машину задним хо-
дом в узкое пространство. Если бы местная власть была представлена только женщинами, задний
ход и парковка параллельно тротуару были бы запрещены! Недавно во многих провинциальных
городах было введено правило, согласно которому полагалось ставить машину под углом в 45° за-
дом к тротуару, поскольку исследования показали, что такой способ парковки, позволяющий не-
медленно выехать, более безопасный. К сожалению, радости это женщинам не принесло: парковка
задним ходом тоже требует хороших способностей к расчету углов и расстояний.
Мы обследовали 20 городов, где местные власти ввели это правило, и обнаружили, что прак-
тически нигде женщины к этому решению причастны не были. Только мужчины. Если бы мест-
ный совет состоял только из женщин, ни задний ход, ни параллельная парковка не были бы дозво-
лены! Они организовали бы так называемые прямые стоянки, на которых нет необходимости рас-
считывать углы и расстояния. Они занимают больше места, но столкновений на них почти не бы-
вает.
Как женщин ввели в заблуждение
Что же оставляет женщинам тезис об их профессиональной непригодности в вопросах, свя-
занных с пространственной ориентацией? Многие группы активных общественников, руково-
дствуясь самыми лучшими намерениями, пришли к убеждению, что, сбросив с себя цепи угнете-
ния и предубежденности мужчин, они быстро достигнут высот в профессиях, где преобладают
мужчины. Однако, как вы могли убедиться, мужчины продолжают практически монопольно вла-
ствовать в профессиях, которые требуют пространственной ориентации. Из-за этой пропаганды
миллионы женщин пренебрегли своими природными склонностями, которые обеспечили бы им
карьеру и успех благодаря особенностям устройства их мозга. Способности к пространственной
ориентации в образовании Как мы увидели, наши биологические особенности склоняют нас к за-