Previous Page  102 / 136 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 102 / 136 Next Page
Page Background

98

4. Afsnit

olie og -skraa, Kaffe, Bomuldsfrøkager, Automobiler). En Mængde

Transitvarer er opførte som saadanne. Begge Byer, baade Køben­

havn og Hamburg, betyder altsaa umaadelig meget for Sveriges Han­

del. Det er vel Københavns umiddelbare Nærhed ved Markedet, der

gør, at Byen paa en saa værdig Maade kan tage Kampen op her med

sin mægtige Konkurrent. Mange af de „svenske" Varer, der føres til

København, er til Gengæld Transitvarer (Soyakager, Hørfrø, Benzin),

saa Handelen mellem Danmark (in casu København) og Sverige har

meget Karakter af gensidig Udveksling. Dette Punkt, der er af særlig

Interesse, skal vi senere komme tilbage til.

Der er ikke Tvivl om, at Stettins mægtige Indførsel af Varer fra

Sverige, hvilke Varer for ca. 8/9 Vedkommende er det i Forhold til

Vægten ikke særligt værdifulde Malm, ikke kan have den Handels­

betydning, som Samhandelen mellem Sverige og København og Sve­

rige—(Hamburg. —

Det er vel den lette Adgang til Flodtransport af de schlesiske Kul

og Ruihrkullene, den gode Havn, den lette Forbindelse over Havet til

Oxelösund og Luleå, der har skabt Højovnsanlæggene i Stettin (og i

Lübeck), og Transporten af Massevarer drager altid anden Handel

med sig.

Vi har altsaa her for os en geografisk velbegrundet Transport og

Handel, men at Københavns og da navnlig Hamburgs Handelsbetyd­

ning for Sverige er større end Stettins, det ser man tydeligt af

Eks­

portmængderne

fra de tre Byer. Her kommer Lübeck København nær­

mere, men Eksporten bestaar mest af Salt, Kali og Raajærn.

I

Finlands

Handel har København, hvad Varetransporten angaar,

ingen fremtrædende Plads (Fig. 27). Vi aftager mest isavskaaret Træ,

tildels ogsaa mere forædlede Træprodukter, og ligner derved Ham­

burg, men staar i Modsætning til Stettin, hvis hele Import næsten er

uforarbejdet Træ, Raastof til den tyske Industri. — Vi eksporterer til

Finland mest Soyaskraa, Kokosoiie og Automobildele og af Transit­

varer Smøreolier og Klædevarer, men Københavns Eksport paa Fin­

land er kun 1/7 af Hamburgs. Her har Hamburg Førerskabet. —

Fra Königsberg faar Finland Rug og giver til Gengæld uforarbej­

det Træ, — en i højeste Grad ensidig og uvarieret Handel. Vor Han­

del minder, hvad Varespektret angaar, mere om Hamburgs end om

Königsbergs og Stettins. —

Rusland

betød i 1925 kun lidt for Københavns Eksport, men saa

meget des mere for Hamburgs. Købmændene dér er aabenbart ved at­

ter at trænge ind paa det russiske Marked. —