er forøgede, hvorefter der tilbage som Indbetaling for Livs*
forsikring og Livrente bliver et Beløb paa 69,5 Millioner Kr.
Det ses altsaa, at den Virksomhed, det lille Antal at
Livsforsikringsselskaber udøver, ikke tager sig saa ganske ilde
ud ved Siden af den samlede Sparekassevirksomhed.
løvrigt arbejder de to store, for Almenheden saa nyttige In*
stitutioner i bedste Forstaaelse Side om Side paa det store Værk:
at befordre Sparsommeligheden og fremhjælpe Omtanken tor
Fremtiden med særligt Henblik paa de onde Tider, hvor klogt
Fremsyn med Hensyn til de økonomiske Krav, der tra Livets
Side stilles til hvert eneste Menneske, i hvert Fald kan mildne
paa de tunge Tilskikkelser, som er alle sikre.
❖ ❖❖
Det var en forholdsvis ung Mand, Christian Julius Ramm,
der udkastede og nærmere udformede de Tanker, som tørte
til Hafnias Oprettelse. Gennem sit Arbejde paa et udenlandsk
Livsforsikringsselskabs herværende Kontor havde han taaet In*
teresse for Livsforsikringsspørgsmaalet og Øjet aabnet for, paa
hvilken Maade det praktiske Arbejde skulde udføres, naar Virk*
somheden skulde have Udsigt til at give hurtigt og tilfredsstil*
lende Resultat. Efter forgæves at have rettet Henvendelse
til Statens Anstalt for at formaa denne til at gaa ind paa de
Ideer, som besjælede ham, besluttede Ramm paa egen Haand
at søge disse ført ud i Livet gennem et særligt dertil opret*
tet Selskab. Et lykkeligt Tilfælde eller, om man vil, en lyk*
kelig Tilskyndelse bragte ham i Forbindelse med den unge
Overretssagfører C. de Fine Skibsted, som han kendte fra Felt
toget 1864, i hvilket de begge havde deltaget, og dennes Sko*
lekammerat, Mathematikeren, cand. mag. T. N. Thiele, der
begge straks begejstredes for Sagen og lovede deres Bistand
til dens Gennemførelse. Efter at derefter ogsaa daværende
Departementchef, tidligere Professor i Nationaløkonomi, Ben-
zon-Buchwald var vundet for Tanken, befandtes Tidspunktet
11