Previous Page  255 / 515 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 255 / 515 Next Page
Page Background

§.8. Om Bremerholm eller Gammelholm.

227

Orlogs-Skibe, Rang-Sk ibe og store F rega tte r; men slige Krigsskibe

bygges allene p a a Nyeholm . Men derimod bygges p aa Gammelholm

Gallejer, Bombarder-Gallio ther, Kongelige Lystbaade, Pramme, Bar-

casser, Chaloupper etc.

Paa Gammelholm ere følgende Hoved -Indretn inger: Modell-

Kammeret, Anker-Smedie, Grov- og Kleinsmedie, Vejerbod, Dehle-

Haugen, Bødker-Værkstæd, Snedker-Værkstæd og Drejer-Værkstæd,

Reebslager-Bahnen med tilhørende Hampe-M agazin og Drøgden, Cha-

loup-Skurene, Mastemager-Værfvet, Baade-Bygger-Pladsen, Spaane-

Haugen, en Brabænk a t kiølhale Skibe ved. Der h a r ogsaa tilforn

her paa Gammelholm været en Docque til Orlogsskibes Reparation ;

men den er nu demoleret, d a Docquen blev and lag t og fuldført Aar

1739 lige over for p a a Christianshauns G rund. Om den gamle Docque

her paa Gammelholm er dette a t mærke, a t den blev andlagt Aar

1691 af Adm iral H end rich Span i Kong Christian den Femtes Tid.

Til en Erindring om samme Docques Andlæg og Nytte er slagen en

stor og anseelig Medaille, p aa hvis ene Side sees Gammelholms

Docque forestillet, tilligemed et tiltak let Orlogs-Skib liggende derinde,

saa og en Deel a f Ch ristianshaun tvert over for forestilles i Prospekt.

I Afsnittet neden und e r staaer denne Inscrip tion : Hac M atre Renas-

cor. De to Bogstaver C. S. betegner Medailleurens Navn. Paa den an ­

den Side a f M edaillen staaer denne Latinske Inscription: Anno

Christi. M D C LX X X X I. Regnan te. Regum . Optimo. Christiano

Quinto. V irtute. Et. Indu stria .

H

e n r ic i

. S

p a n

.

Inventa. Est. Navalis.

Machina. Cujus. Ope. Vetustæ. Et. Longo. Usu. Fractæ. Naves. Non.

Sine. Magno. Temporis. Et. Sump tuum . Compendio. Resarciri. Et.

Qvasi. In. In teg rum . Restitui. Qvean t. Adeoque. Quod. Natura.

Negaverat. Commodum . A rte. Paratum . Est. Endskiønt denne

Docque kom til Fuldkommenhed* saa opnaaede den dog ikke bestan­

dig den in tenderede Brug til Krigs-Skibenes R epara tion ; thi nogen

Tid efter at den v a r bleven færdig, blev den a f Søen, som havde trængt

29*