123 / 153
n
5
Ridesti, Cyklesti og Spadseresti. — Hvor særlige Forhold
ikke kræve Afvigelser fra Regelen, gøres Bredden af hvert
Fortog
75
af hele Gadens Bredde.
K ø r e b a n e r n e s B e fæ s te ls e .
1
. Brolægning.
Til Brosten anvendes udelukkende Granit.
Største
Delen af Brostenene kommer fra Sverig, en mindre Del
fra Norge og Bornholm, og en aldeles forsvindende Del
slaas af Rullesten paa Sjælland.
Til Brolægning paa særligt Fundament anvendes bedre
tilhugne Sten med den saakaldte «engelske Behugning».
Brolægningen sættes i Reglen paa et Sandlag af rent,
grovt Strandsand, dog benyttes ogsaa endnu noget Bakke-
sand.
Alle Nybrolægninger ligesom større Omlægninger bo rt
liciteres til Entreprenører, der besørge Opbrydning af den
gamle Vejbefæstelse, Bortkørsel af alle gamle Materialier,
Tilkørsel af Sten og Sand samt det nye Arbejdes Udførelse,
ligesom Brolægningen vedligeholdes i
2
Aar uden særlig
Godtgørelse.
I enkelte stæ rkt befærdede Gader har man anvendt et
Fundament under den egentlige Brolægning, som i saa
Fald udføres med de omtalte engelsk tilhugne Brosten.
2
. Chaussering.
Til Bundlaget benyttes Granit og Flint, til Skærvelaget
udelukkende Granit. — En stor Del af Forbruget tilveje
bringes ved, at Vej- og Kloakvæsenet selv lader Skærverne
slaa dels af gamle Brosten, dels af Sten, der fremkomme
ved de forskellige Arbejder; Resten indkøbes hos Entre
prenører. Den langt overvejende Del af Skærverne ere
8
*