183 / 187
A N M E L D E L S E R
havnske forhold —og i mange tilfælde vil vejen ind i bibliografien vel netop
foregå ad en forfatter og en titel, hvis saglige placering ikke altid kan være
lige indlysende. Og anvendelsen af den danske decimalklassedeling har for en
ikke-biblioteksmand ejendommelige og overraskende følger. Man indser ikke
helt klart, med hvilken begrundelse Jøder i København cg Jødefejderne er
placeret under afsnittet Tidshistorie foran Historiske begivenheder. En histori
ker forekommer det i hvert fald forvirrende og umotiveret. For biblioteksfolk
falder inddeling muligvis helt naturligt, men et værk som dette henvender sig
især til folk, der er vant til at arbejde med andre bibliografiske systemer, og
det ville måske have været rimeligt at tillempe decimaldelingen yderligere, end
sket er.
Men alt dette er kun skønhedspletter på et meget grundigt og uhyre nøj
agtigt udført arbejde. Kun den, der selv i større eller mindre grad har arbejdet
med bibliografisk arbejde, vil helt kunne fatte, hvilken nøjeregnende smålighed
og evne til overblik der på samme tid kræves for at udføre et sådant arbejde
forsvarligt. Såvel udgiverne som deres tilsynsførende er erfarne biblioteksfolk,
der har magtet en opgave, som mindre kyndige let kunne have knækket halsen
på. Det kan naturligvis ikke undgås, som udgiverne selv anfører i deres forord,
at der trods al flid og omhu smutter nogle enkelte titler —men selv en grun
digere gennemgang af mere bekendte afsnit af bibliografien har ikke afsløret
mangler.
For de fleste står en bibliografi som et sikkert meget nyttigt, men uhyre kede
ligt og uinteressant stykke værktøj. Nu bliver bibliografier vel aldrig roman
læsning —men den blot noget interesserede vil alene ved en gennemgang af
nogle af titlerne få et indtryk af byens brogede og stadigt pulserende liv. »Maae
man kiøre i Gallop paa Kiøbenhavns Gader?« spurgte Skilderier af vore Tider
i
1 7 9 0
— og i Politievennen fra
1 7 9 9
finder man nogle betragtninger »Om
stærk Kjørsel igjennem Gaderne«. Begge titler afslører, at København har haft
sine trafikproblemer allerede længe, før bilerne begyndte at fylde gaderne. Og
borgerne har også tidligere besværet sig over vejenes tilstand —således i Tids
skrift for Vognmænd i
1 8 9 9
, hvor vejen fra Gasværkshavn kaldes en »Skan
daløs V ej«, og der fortsættes med »Utaalelige Forhold ved Gasværkshavnen«.
»En lille Vejledning i at færdes paa Københavns Gader uden Fare for at blive
kørt over« fra
1 9 0 8
kunne måske trænge til et optryk.
For enhver, der beskæftiger sig med vor bys historie og forhold, vil biblio
grafien være en guldnøgle, der åbner dørene til utallige skatkamre. Udgiverne
og deres tilsynsførende fortjener tak for deres ihærdige og flittige arbejde - og
Københavns Kommune anerkendelse, fordi den har støttet udgivelsen af dette
værk, der vidner om byens lange og spændende historie, men også indeholder
bidrag til hele landets historie.
Ole Karup Pedersen.
181