511 / 954
Overensk. ang. Banegaardsterrainet.
4 3 9
19 09.
i aaben Udgravning. Fra det Stykke af Grngstien, der 29 Marts,
ligger imellem Tunnelerne paa det Banerne tilhørende
trekantede Areal kan desuden føres en Sti langs For-
bindelsesbanens sydiige Skraanings Fod til I. P. E.
Hartmanns Allé. Der gives Kommunen Færdselsret ad
Stierne og gennem Tunnelerne, for den nordligste Tun
nels Vedkommende dog først fra det Tidspunkt, da
Klampenborg Banegaarden og Nordbanegaarden kan
nedlægges, medmindre Kommunen paa egen Bekostning
saa længe ved Trappeanlæg fører Passagen over en In-
terimsbane, der bliver anlagt i Terrainhøjde udfor Nord
enden af denne Tunnel.
Vedligeholdelsen og Belysningen af Tunneler og
Gangstier bekostes af Kommunen, der ogsaa maa afholde
alle Udgifter ved de Ændringer i disse Anlæg, som
bliver foranledigede ved fremtidige Udvidelser af Bane
linierne.
11. I Anledning af den Besparelse, der ifølge nærværende
Overenskomst indvindes for Statsbanerne ved Ude
ladelse af Overdækning under Bygninger m. v. for
pligter Statsbanerne sig til inden 1ste Januar 1910 at
betale til Kommunen et kontant Beløb af 212,400 Kr.,
hvori ogsaa er inkluderet Banernes Forpligtelse med
Hensyn til Bidrag til de under A. 3. nævnte to Parallel
gader mellem Gyldenløves Gade og Vesterbrogade. Ved
Opgørelsen af det nævnte Beløb er det forudsat, at
Banerne anbringer Jern- eller Beton-Rækværk overalt,
hvor det forsænkede Banelegeme begrænses af Beklæd-
ningsmure, ligesom hvor Veje føres over Banelegemet
(jfr. den tekniske Overenskomst IV. a., 7de Stk.).
12. Statsbanerne overdrager til Kommunen — foruden det
i Arealoverenskomstens Liste Nr. 2 under Løbe-Nr. 27
angivne paa medfølgende Plan H. med grøn Skravering-
betegnede Areal — de paa samme Plan med grøn Farve
betegnede Arealer af Vranløse Holdeplads og det til
stødende Banelegeme, saaledes at Jernbaneallé kan
udvides til 30 Alens Bredde (15 Alen til hver Side af Vejen3