Previous Page  213 / 248 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 213 / 248 Next Page
Page Background

■9°9

Luften skal erobres

Dansk aéronautisk:

Selskab stiftes.

21. Januar.

P a a H o te l P h ø n ix d a n n e d e s ig a a r

det danske aeronautiske Selskab.

D e

to M æ n d, d e r h a r taget In itia tiv e t

til

S elskabets D a n n e lse ,

e r O v e r ­

in g e n iø r

Holtermann

o g P r e m ie r ­

lø jtn a n t

Ullidtz.

D e g jo rd e p a a M ø ­

d et R e d e fo r S elskabets O p g a v e r,

som bl. a. e r at fo ra n s ta lte B a llo n -

fa rte r sa m t O p s tig n in g e r a f F l y v e ­

m a s k in e r.

L egag n eu x’s franske L u ftm askin e »Antoinette« — ogsaa kaldet »San dgraveren « eller »L an d-

greven « — under F ly v efo rsø g e n e paa V æ d d eløb sb an en i O rdru p.

Flotte F ly v e fo rsø g 1

K lam penborg .

16. Juni.

D e r fly v e s v e d K la m p e n b o rg . D e n

fra n s k e

A v ia t ik e r

Legagneux

e r

k o m m e t h e ro p f o r at g iv e en O p v is ­

n in g , og h a n h a r a lle re d e u n d e r

T ræ n in g e n

g ive t

P r ø v e r

p a a

sin

D y g tig h e d .

Ig a a r

flø j

Legagneux

fø rs t 400 M eter, saa 700 M eter.

17.

Juni.

I Dag maatte den iranske Aviatiker opgive

at flyve. Maskinen »Antoinette« kan nemlig

ikke taale altfor store Sindsbevægelser i Ret­

ning af Vind.

18. Juni.

Atter i

Dag maatte

Legagneux

opgive.

Publikum var meget skuffet.

„Sandg rave ren “ e lle r

„L and g reven “

19. Juni.

Igen maatte Opvisningen aflyses. Vinden var

for stærk. De 10,000 Tilskuere var noget for­

tørnede, men det hjalp, da Dr. F o l m e r

H a n s e n kørte

Ranen

rundt i

»

Antoinette

«,

det smagte da altid af Fugl. Folk begynder nu

at tvivle paa, om Maskinen i det hele taget

k a n flyve — men det kan den. Men derfor

lyder det alligevel ganske pudsigt, at man af

Hensyn til dens Forkærlighed for at holde sig

ved Jorden nu kalder Maskinen enten for

iSandgraveren

«

eller

»

iMndgreven«.

Ballonen »Danmark«

flyver til Posen.

En smuk F a rt paa næsten 9 Timer.

11. Juli.

A é ro n a u tis k

S e lska b e r a lle re d e

v irk s o m t. L u fte n

skal

e ro b re s , og

fo re lø b ig sæ tter m a n s tø rs t L i d til

B a llo n e rn e . T a k k e t v æ re d e n e n e r­

g isk e R itm e s te r

Clauson-Kaas

h a r

a é ro n a u tis k S elskab fa a et o v e rla d t

V æ d d e lø b s b a n e n

i

O r d r u p

M ose.

R itm e s te re n s ik re r sig, at d et e r

der,

d et fo re g a a r, og h a r s ø rg e t fo r G a s ­

le d n in g

fra

K la m p e n b o rg .

H e r ­

fra fo re g ik d a o g ­

saa

O p s tig n in g e n

m e d B a llo n e n

Dan­

mark

i F o rg a a rs

A fte s

K l. 8, fø rt

af In g e n iø r

Krebs

o g d e n lu ftin te re s ­

se re d e

Grev Frede­

rik Moltke

( p o p u ­

læ rt k a ld e t » G re v e n

u d af L u fte n « ),

I L ø b e t a f k n a p

9 T im e r e r de to

L u fts k ip p e re n a a -

et fra V æ d d e lø b s ­

b a n e n i K la m p e n ­

b o rg til S h ø n la n -

ke

i

P o se n .

D e t

e r et m e g e t sm u k t

R e su lta t, In g e n iø r

K re b s

o g

G r e v

M o ltk e h a r n aaet

p aa

d e re s

fø rs te

S ejla ds. S træ k n in ­

gen, som B a llo n e n

h a r tilb a g e la g t, e r

m e g e t læ n g e re e n d

ve n te t.

En Franskmand flyver

over Kanalen!

Bleriot fløj fra Calais til Dover

paa 53 Minutter.

26. Juli.

P ro b le m e t e r lø st: d e r e r flø je t

o v e r K a n a le n . D e t e r k o m m e t som

en s to r O v e rra s k e ls e . In g e n h a v d e

re g n e t m e d d e n lille F ra n s k m a n d

Bleriot,

f o r h v e m F o rs ø g e t lyk k e d e s .

Bleriot

sta rte d e v e d D a g g r y , fu lg t

til sin s p in k le M a sk in e a f sin K o n e -

H a n h a lte d e s tæ rk t o g fik sig m e d

B e s væ r sat til R e tte i M a s k in e n . D e t

d a a rlig e B e n , d e r s ta m m e r fra en

N e d s t y r t n in g f o r n o g le D a g e sid en,

g e n e re d e h a m stæ rk t, m e n h a n v a r

stæ d ig o g o v e rb e v is t o m , at det n o k

sk u ld e gaa. 53 M in u tte r e fte r S ta rte n

fra C a la is, la n d e d e h a n v e d D o v e r.

E n u b lid L a n d in g , fo r d i h a n s d a a r­

lig e B e n h in d re d e h a m i d e rig tig e

M a n ø v re r.

Ju b e le n v a r e n o rm p a a b e gge S i­

d e r a f K a n a le n . I T o rp e d o b a a d b le v

Bleriot

h e n te t tilb a g e ; h a n h y ld e s af

b a a d e F ra n s k m æ n d o g E n g læ n d e re .

Flyvemaskinen hurtigere

end Torpedojageren!

Man er meget forbavset over, at

den hurtiggaaende Torpedojager,

som fulgte Bleriot og hans

24

HK.

Maskine, først naaede til Dover en

halv Time efter Flyveren, tiltrods

for at den var startet en halv Time

før.

Ingeniør K reb s’ og G rev M oltkes O pstigning m ed »D anm ark« fra

K lam pen borg den 9. Juli K l. 8 A ften.

210