Sommerens Sensation: >-Amfibiebaaden ■<
1895
Til Klampenborg.
M
en er Kjøbenhavn end nok saa
dejlig, saa vil vi dog alligevel
gerne i Skoven paa en varm Som
mersøndag. Se blot, hvor det myld
re r ved K lampenborgstationen —
særlig Ungdommen h a r travlt med
at komme afsted og kapre en Plads
øverst oppe i de to-etages Jernbane
vogne.
Men alle
som kan,
tager i
Skoven!
V ed D am pskib sb roen i Frederiksdal.
»Am fibiebaaden« kører fra F u resø en til F arum søen .
Liv og glade Dage
ved den røde Port.
Og
er man saa naaet derud til
Klampenborg, saa mødes h er ved
den røde P o rt baade Store og Smaa,
Høje og Lave, nogle i deres egne
Ekvipager eller paa de flotte Ride
heste, andre paa Cykle, men de fleste
paa deres Ben. Se p aa den hos-
staaende Tegning af
Knud Gamborg,
saa livligt og broget er der!
Over Furesøens Vove.
I Aar er der adskillige, som svig
te r Klampenborg for at tage til Fure-
søen. E r det vor gamle Tonemester
Hartmanns
90’Aarsdag, der h a r m in
det os om hans skønne Sang »Flyv
Fugl, flyv over Furesøens Vove«
— hvorfor er Furesøen i Aar ellers
bleven Maalet for Kjøbenhavnernes
Søndagstur?
Sommerens Sensation erden nye „Amfibiebaad“.
Dog nu er det noget helt andet, endda noget spæn
dende og nyt, intet m indre end Sommerens Sensation,
en Baad, der kan sejle paa Vand og køre paa Land!
I rette Øjeblik kom Justitsraad
Garde
med sin »Amfibie
baad«, ved Hjælp af hvilken man kan sejle fra Lyngby
gennem Furesøen og
over
Dæmningen ved Fiskebæk ind
i Farum Sø. Dette epokegørende Befordringsmiddel h a r
haft fuld Last baade Hellig og Søgn.
Klam penborgstationen en Somm ersøndag.
Hvordan kommer
man til Farum?
H idtil h a r Kjø
benhavnernes Be
kendtskab til F u re
søen væsentlig væ
ret indskrænket til
P artiet om
Frede
riksdal.
Man kom
dertil over Lyngby,
magelige Folk i
Vogne, svæ rmeri
ske Folk i Baade
og mobile Folk til
Fods. Paa alle tre
Maader kom man
først til Frederiks-
dals Kro; og der
skal være dem, som
Ved Røde Port
i
D yrehaven.
aldrig ere komne
længere.
Men efterhaanden blev der adskillige, der vovede sig
længere frem ad Farum til.
37