S_Københavnerliv

i 8 97

Et halvt Hundrede dræbte, dobbelt saa mange saarede

E t Par af de bageste V o g n e i H oltetoget.

Nogle Navneblandt e Dræbte og Saared.

Lokomotivførerens Forklaring.

Vacuumbræmsen svigtede.

I Helsingørtogets Lokomotiv stod,

da Ulykken indtraf, Føreren Maskin

m ester C a r l Ha n s e n , som ved et

Mirakel undgik Døden. Maskin

m ester Hansen udtalte efter Kata

strofen :

Hele denne forfærdelige Ulykke,

som jeg nu syn es at være ansvar

lig for, skyldes udelukkende Va-

cuumbræmsen. Jeg kom fra Hel

singør, havde stoppet ved alle Sta

tioner og følte intet særligt ved

Bræmsen. Da jeg kom her udenfor

Stationen, var der signaliseret:

S t a n d s u d e n f o r S t a t i o n e n . Jeg

kørte videre, for jeg var klar over,

at selvom Farten neda<j Bakken var

stærk, skulde jeg kunne standse,

hvis Vacuumbræmsen havde været

i Orden. Den nægtede at fungere,

og saa saa jeg det andet Tog foran

m ig, mere husker jeg ikke. . .

Jeg hørte de Saaredes Skrig og

min første Tanke var: Hvorfor er

du ikke død som de andre?

Blodsporene er ikke

til at fjerne.

16. Juli.

Øjenvidner beretter, at de første Timer efter

Katastrofen var saa gruopvækkende, at det

ikke kan beskrives. Folk søgte mellem Vogn

ruinerne efter deres Kære, som de i Trængs

len var bleven skilt fra, og nu genfandt blo

dige, lemlæstede eller ukendelige og dræbte.

Saarede og Døde blev anbragt i Stationens

Venteværelse, hvor der udspilledes sindsopri

vende Scener.

Man h ar forsøgt at fjerne Blodsporene, men

forgæves, Blodet h ar gennemsivet Brædderne,

der ikke lader sig afhøvle, saa dybt er Blodet

trængt ned. Man h ar nu m aattet dække Gul

vene med Linoleum.

Blandt de Dræbte er der særlig

mange fra de socialdemokratiske

Foreninger, hvis Medlemmer havde

været paa Skovtur og netop havde

taget Plads i den bageste Vogn. Og-

saa blandt Personalet fra Magasin

du Nord, der ligeledes havde været

paa en Søndagsudflugt, h ar Døden

ram t haardt.

Der synes dog ingen særlig kendte

Personer at være blandt de Dræbte.

Ved Katastrofen omkom Sangerinden

Frk.

Dagmar Hansens

Moder.

Mellem de Saarede er Forfatteren

Sophus Michaélis

og hans Hustru

Fru

Karin Michaélis,

Pianistinden

Frk.

Anna Schytte

og hendes Moder.

Paa Lyngby Sygehus ligger Skræder-

svend

Max Freuler

med svære Kvæ

stelser.

Folketingsmand

A. C. Meyer,

der

havde deltaget i den socialdemokra-.

Billedet viser Vog

nene i Helsingør-

Toget nærmest Lo

komotivet,der kør

te med fuld Fart

ind i det holdende

Holtetog. Ikke blot

de bageste Vogne

i Holtetoget blev

fuldstændig knuste

(se øvers te Billede),

men ogsaa den for

reste Vogn i Hel-

singørtoget blev al

deles raseret.

tiske Skovtur, var netop taget hjem

med et forudgaaende Tog. Han und

gik saaledes ved et ren t Tilfælde at

komme med Ulykkes-Toget.

Umiddelbart efter Katastrofen maatte man

tilkalde Soldater fra Jægersborg for at holde

Ro og Orden og for at hindre Tyverier fra de

dræbtes Klædningsstykker.

Statsbanerne oplyser, at de afholder alle

Udgifter til Hospitalsophold for de Saarede.

Erstatningsspørgsmaalet vil senere blive be

handlet, men man gaar ud fra som givet, al

Staten maa træde hjælpende til.

Medlemmerne af Kongefamilien, og særlig

Prinsesse Marie, har i disse Dage vist deres

Deltagelse for de Saarede. Prinsesse Marie

aflægger daglige Besøg paa Sygehusene og

Hospitalerne.

Lokomotivfører Hansen, der er dybt ned

bøjet over Ulykken, fastholder sin Forklaring

om, at Vacuumbræmsen svigtede. Man har

ved Gentofte Station foretaget Bræmseprøver

for at komme til Bunds i Aarsagen til Kata

strofen.

LokomotivførerHansendømt

28. Oktober.

Igaar afsagde Birkedommer Olden-

b u rg Dom i Gentofteulykke-Sagen.

Lokomotivfører Carl Hansen idømtes

4 Maaneders simpelt Fængsel. Han af

skediges uden Pepsion, og Statsbaner

ne kræver en Erstatning paa 44,875

Kroner, 23,618 Kroner for Skade paa

Materiellet og 21,257 Kroner i fore

løbige Understøttelser til Skadelidte.