Previous Page  101 / 124 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 101 / 124 Next Page
Page Background

Understation ret langt imod Vest nemlig

paa selve Enghave­

plads

og at gøre den hel automatisk.

Den blev lagt paa Hj. af Enghavevej og Istedgades Forlæn­

gelse og strax helt udbygget med 2 Stk. 1000 KW Omformere

og uden Akkumulatorbatteri.

Af de forskellige Forslag, som gennem Tilbudene fremkom,

blev British Westinghouses Forslag med 2 Etankeromformere

foretrukket. Neppe noget andet europæisk Firma havde paa

dette Tidspunkt saa gode Erfaringer med helt automatiske

Stationer som nævnte Firma. Gennem det oprindelige Moder­

firma Westinghouse i Amerika var det samtidigt i Kontakt

med den betydelig amerikanske Praxis paa dette Omraade.

British Westinghouse eller — som det nu hed — »Metropolitan

Vickers Ltd.« havde desuden som stor Specialitet Fabrika­

tionen af Etankeromformere.

Selve Omformerstationens Bygning blev projekteret i Sam­

arbejde med Stadsarkitektens Kontor, og Afdelingen for Sta­

dens Bygningsvedligeholdelse fik Bygningens Opførelse, som

skulde stærkt forceres, i Entreprise.

Det lykkedes Afdelingen at holde de fastsatte Tidsfrister.

Samtidigt med Tilførselskablet 3 X 6000 Volt var der fra

H. C. Ørstedværket ført et særligt Jævnstrømskabel med For­

bindelse til Kraftværkets Akkumulatorbatteri for at være Be-

serve for Understationens Manøvrestrøm.

I Løbet af Vinteren 1924—25 kom Stationen delvis i Drift.

Den automatiske Understation paa Enghaveplads skylder

for en stor Del sin konstruktive Opbygning nuværende Over­

ingeniør B. Johs. Jensen, og den har i de forløbne Aar gjort

udmærket Fyldest. De mindre Mangler, som der viste sig de

første Aar, blev rettede, og det viste sig flere Gange, at Auto­

matikken i Tilfælde af Driftsforstyrrelser arbejdede paalide-

ligere og hurtigere, end Mandskabet i de for Haanden betjente

Understationer almindeligt er i Stand til.

98