Selve Stationen opførtes i Aarene 1920—21 med det meget
høje Prisniveau.
Understationens Bygninger indrettedes til 3 Omformere å
1000 KW, et Akkumulatorbatteri paa 1000 KW i 3 Timer og
Højspændingsrum; endvidere indrettedes Folkerum og Cen
tralvarmeanlæg. Til Akkumulatorbatteriet var 3 Etager for
beholdt, ligesom der var forbeholdt Plads til Opstilling af en
Elevator til Brug for Akkumulatormontagen. Ved Maskin
husets Forlængelse kunde der yderligere opstilles 2 Omfor
mere.
I første Omgang blev dog kun 2 Kascadeomformere å norm.
1000 KW installeret, idet Lysbatteriet paa Østre Elektricitets
værk f. T. formentes tilstrækkeligt til ogsaa at dække Nørre-
brodistriktets Natforbrug.
A/S Titan leverede Kascadeomformerne, som var byggede
til en stor Spændingsdifferens for eventuelt senere at kunne
benyttes til Ladning af Akkumulatorer, og A/S Lauritz Knud
sen Højspændings- og Apparatanlæget, idet dog Firmaet købte
de fjerntstyrede Maximalafbrydere fra AEG.
Højspændingsanlæget var installeret i 3 Etager for Enden
af Maskinsalen, og Reguleringspodiet var paa et Galleri udfor
øverste Højspændingsrum.
Stationen var de første Aar nærmest at betragte som et Sup
plement til Østre Elektricitetsværk og kunde ved Sommer
tidens svagere Forbrug og om Natten sættes ud af Drift.
I Efteraaret 1923 fandt et stort Driftsuheld Sted paa Østre
Elektricitetsværk, som ved sin nære Tilknytning til Fælled
vejens Understation ogsaa drog denne med under Driftsfor
styrrelsen.
I flere Timer var Østerbro og Nørrebro uden Lys og elek
trisk Kraft.
I 1924 blev en 3die 1000 KW Kascadeomformer fra Titan
opstillet paa Understationen.
I Vinteren 1926 fandt atter en længere Standsning af Lys
forsyningen Sted paa Østerbro og Nørrebro, og Spørgsmaalet
om Opstilling af det manglende Lysakkumulatorbatteri blev
96