40AarKøbenhavnsElektricitetsværkersTjeneste

Hovedentreprisen kunde forventes; hertil bidrog en betydelig

Præmie pr. Dag, at Entreprenøren indvandt i Leveringstiden.

Derimod blev Kedelanlæget væsentlig senere færdigt, end

det var fastsat i Kontrakten. Det mægtige Arbejde med Mon

teringen af de 8 Kæmpekedler med Tilbehør af Economisere,

Luftforvarmere, Jernskorstene, Sugetræk og Underblæst laa

maaske nok paa det paagældende Tidspunkt vel meget paa

Grænsen, hvad »Vølund« kunde præstere, men gennemført

blev det og forsaavidt uden Uheld.

Et meget højt Kedelhus var nødvendigt, og Taget paa Over

bygningen over Kulelevatorerne laa omtrent paa Højde med

Rundetaarns Top.

Paa Kedelhustaget — kun med lette Vægge adskilt fra fri

Luft — blev Sugetræksblæserne opstillede og med Rem drevne

af Elektromotorer. I Modsætning til Princippet for Sugetræk

ket i første Anlæg førtes i det nye Anlæg hele Røgmængden

gennem Blæserne (Byepass i forekommende Tilfælde var dog

forudset). Underblæstens Ventilatorer med tilhørende Motorer

var derimod opstillet i Kælderen og gennem store Kanaler

blev den af Luftforvarmeren opvarmede Tilførselsluft ført til

Blæserne i Kælderen.

To og to Kedler var knyttede til en Skorsten.

For at komme til disse Installationer paa Taget var der dels

en elektrisk Elevator fra Kælder til Top, dels en flerløbet bred

Trappe omsluttende Elevatorskakten. Desuden var der Lei-

tere fra Kedeltoppen derop.

Den Tilfredshed, der havde hersket med Skrabetransportør-

systemet, som indførtes ved det første Anlæg fra Kulplads til

Kedelhusgrube, bevirkede, at man atter bragte Systemet i An

vendelse ved Sektion 2 og ikke alene installerede 2 Skrabe

transportører til 2 Bægerelevatorer i det nye Kedelhus men

ogsaa Transportører til Flytning af Kullene paa langs af selve

Kulpladsen.

Til Fjernelse af en Del af Asken og Soden fra Kedlerne nem

lig hidrørende fra Underfyr (Nedfald fra Ristene) og fra Sod-

blæsning af Economiser, Luftforvarmer og Skorsten indførtes