![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0015.png)
14
TECHNIEK
Het afleveringsklaar maken van (personen)auto’s kan, wat betreft de uit te
voeren werkzaamheden, verschillen.
Je kunt namelijk te maken krijgen met:
• nieuwe auto’s
• gebruikte auto’s
• accessoires inbouwen
• enz.
Aanwijzingen voor de begeleider
Belangrijk is het om op voorhand binnen het team te bepalen welke projecten
er bij PW 1b uitgewerkt moeten worden.
De begeleider verdeelt de projecten evenredig over de verschillende
projectgroepen.
Mogelijke projecten:
• afleveringsklaar maken nieuwe auto’s
• afleveringsklaar maken gebruikte auto’s
• accessoires inbouwen
• enz.
Dit zijn voor deze projectwijzer de zogenaamde projecten. De begeleider zal een
project aan jouw projectgroep toewijzen.
Net als bij het project ‘De Mobiliteitsbranche’ wordt een project in deelprojecten
opgedeeld. Bij de uitvoering van het project ga je als projectgroep een aantal
deelprojecten bedenken die bij het project horen. Deze deelprojecten moeten
eerlijk onder de projectgroepsleden verdeeld worden. Deze deelprojecten zijn
stukjes project die elk op dezelfde wijze als het gehele project worden uitge-
voerd. Dat wil dus zeggen: bij elk deelproject doorloop je de fasen
Oriëntatie,
Plan van Aanpak, Realisatie en Evaluatie
. Aan het einde van de fase Realisatie
voegt de projectgroep alle deelprojecten weer samen tot één project.
Natuurlijk moet elke fase afzonderlijk ook op een specifieke manier benaderd
worden. Dit doe je in stappen. Je maakt hiervoor per fase een stappenplan. Dit
plan kun je vinden in het
Basisdocument
(PW 0) in bijlage 5a (Uitwerking
TOKIO- methode) en bijlage 5b (Uitwerking stappenplan per fase).
In figuur 2 is deze procesgang zichtbaar gemaakt.